Karting lluvioso en Paysandú con estos resultados

Categoría Cadetes:

Gastón Varela
Nicolás Mirande
Juan Manuel Casella
Federico Moreira
Bruno Rodríguez
Nicolás Martínez
Categoría Junior:
Alfonso Orihuela
Facundo Garese
Juan Manuel Casella
Categoría Stock:
Victoria Insausti
Christian Reyes
Gonzalo Lago
Categoría Senior:
Andrés Horta
Mario Gonzàlez
Jorge Martínez
Categoría Master:
Nicolás Collazo
Nicolás Dezzutto
Alfredo Iraola
Categoría Honda 125:
Carlos Menegussi
Martín Alfonzo
Mariano Vero
Categoría 138 CC
Pablo Rísoli
Leonel Nóbile

Karting Nacional discute en Congreso nuevas regulaciones

KARTING
El 27 de febrero se desarrollará el Congreso Técnico del Karting Nacional, con el fin de discutir las numerosas propuestas que se han hecho llegar a la FUK. Lo objetivos son claros: abaratar costos, permitir mayor competitividad y transparencia a las carreras y continuar con el progreso sostenido que tuvo la actividad en los últimos años. La temática es diversa y a los salteños, salvo sorpresas de último momento, nos tocan mayormente las que atañen a la categoría Master, donde corren nuestros pilotos. Hay varias solicitudes positivas y otras más polémicas pero prometemos el análisis y la opinión de nuestros pilotos en próximos artículos. A continuación se enumeran los temas a discutir:

Establecer con claridad los derechos de los pilotos y concurrentes a reclamar y la forma en que se procederá.
Circuito callejeros.
Las categorías nuevas deberán presentar un mínimo de pilotos y el Reglamento Técnico debe estar a disposición de FUK con un mes de anticipación.
Permitir el descarte de algún 0.
Retornar a las Revisaciones Técnicas en pista.
Agregar que es Obligatoria la presencia del piloto premiado en la Fiesta de Coronación de fin de año.
Revisar costo de inscripciones en las categorías Junior y Senior.
Especificar con claridad los gastos de organización de una Fecha para los clubes.
Añadir collarín obligatorio en categoría Cadetes y opcional en el resto de las categorías.
Numeración: agregar número rojo fondo blanco (Honda 125) y número verde fondo blanco (138 CC).
Homologación de cascos.
Duración de las carreras (cantidad de giros)
Reducción y limitaciones de los entrenamientos.
Juntar categorías.
Clasificación y carreras el domingo.
Personal para las carreras (Ej. banderilleros) a cargo de los clubes.
Prueba de suficiencia a pilotos nuevos y aquellos que cambien de categoría.

Categoría Master:

Utilización de paragolpe trasero
Peso mínimo 145 Kg.
Agrandar la Brida

Temas técnicos generales a tratar:
Las bridas suministradas por FUK sortearlas el sábado.
Prohibir en todas las categorías los frenos delanteros.
Neumáticos: Directos y con cambios deberán usar el mismo juego en 2 Fechas consecutivas. Los Cadetes en 3 Fechas consecutivas. Master un juego por fecha.
Precintar un motor para el día domingo.