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martes, 14 de septiembre de 2010

El fin de semana actividad en el Autódromo Ciudad de Salto

El Salto Automóvil Club largó nuevamente una fecha de sus campeonatos para este fin de semana y se espera un gran interés por este nuevo encuentro de los tuercas de la región. El evento será para las categorías de Fórmula SAC, Fórmula 2 SAC, Monomarca VW y la Promocional 6 cilindros. Todas las máquinas van a poder entrenar el sábado para competir a partir del día domingo, con las series a partir de las 13.30. El circuito tiene una nueva idea de trazado y acá acompañamos la ilustración que nos proporcionara el Club:

A continuación presentamos las tablas de clasificación correspondientes a las diferentes categorías:


martes, 10 de agosto de 2010

Más fotos de la 4a fecha SAC

Excelente 4a fecha SAC en Salto

Con Facundo Riani

Desde Artigas llegó el ganador de la Monomarca VW

Familia salteña ¿no es así?

- Sí, mitad de cada lado porque mi madre es salteña y mi padre de Artigas. Vivo en Artigas pero he venido siempre a Salto por toda la familia de mi madre

¿El vínculo con el Salto Automóvil Club viene por ahí?

- No eso me viene de mi padre. El corrió siempre y yo ya tenía 15 años cuando él empezó. Pero después seguí yo.

Las nuevas regulaciones y el circuito elegido dieron en la tecla porque la gente sigue acompañando parece

- Bueno…al principio cuando llegué no me había gustado la cosa porque estaba muy sucio y eso no está bien para un circuito tan trabado como el que diseñaron. Sin embargo mejoró mucho con el correr de la tarde y evidentemente acertaron con la apuesta al espectáculo. De mi parte los felicito a los organizadores.

Un saludo entonces y nos seguiremos viendo

- Sí por supuesto que sigo viniendo. Muchas gracias a Ustedes.

Con Rodney Bisio

Otro triunfo que disfrutó junto a sus colaboradores

El gran piloto que fuera de todas las disciplinas de motor lanzado a la región, desde su tierra aquí en Salto sigue plenamente vigente y demuestra en cada maniobra esa sapiencia que lo convierte en un león a bordo de su máquina en la pista. Ganó y llegó a la zona de inspección técnica. Se bajó y uno no puede creer la transformación que sufre Rodney Bisio apenas se saca el casco. Son abrazos serenos con cada uno de sus colaboradores y familiares, con alegría tranquila y un disfrute que se nota en la paciencia de los gestos. El tono de voz bien bajito a pesar del ruido de motores a su alrededor y esa vuelta a la calma parece de las que hoy ven nuestros hijos en los actuales dibujos animados de permanentes transformaciones. Se presta al diálogo con nosotros y nos cuenta la carrera con entusiasmo.

- Estaba linda la carrera y venía Emiliano cerca. Yo pensaba que la tenía bien dominada pero viste que en esto te descuidás y marchás. Por eso venía “con los ganchos bien abiertos”.

Parece que la complejidad del novedoso trazado que eligieron las autoridades lo hubiese beneficiado en su enorme capacidad como piloto. Sin embargo no va a ser la única que se corra de esta forma y ojalá podamos ver ese curvón luego de la recta de largada en futuras fechas porque daba gusto ver como llegaban jugados a esa zona los coches y más de uno siguió de largo por haber arriesgado allí en el entusiasmo de la velocidad punta que desarrollan las máquinas en recta. En general el espectáculo ha mejorado mucho y la gente acompaña en gran número a pesar del frío. Bisio lo analiza:

- Sí, sin duda que aumentando el parque de máquinas y con estos espectáculos que están saliendo la gente va a acompañar todavía más. Lo que sucede es que hay que seguir incorporando máquinas, pero la cosa va saliendo.

El recuerdo de los amigos y colaboradores le llega casi enseguida de ganar. Como sucede con los buenos tipos siempre:

- Dejame que transmita el agradecimiento para todo el grupo de colaboradores que han trabajado como nunca, sin ellos esto no sería posible, y han metido horas durante un mes para alivianar la “cachila”. De esta manera se logran después las buenas carreras pero sin ellos no se podría. Lo mismo sucede con los sponsors que posibilitan solventar los gastos que tiene esta actividad.

A festejar entonces Rodney y bien merecidas tienen esas pizzas que se fueron volando con los amigos de la 2000Pizzería.



Párrafo aparte para el debut en la Fórmula SAC de los hermanos Bidart, Ariel y Luis, sumando máquinas al espectáculo en la categoría de Fórmula, aunque en esta primera fecha que disputaron tuvieron una serie de problemas, lógicos para una decisión que se pudo tomar recién el viernes previo a la competencia, terminando de armar el auto que compraron en muy poco tiempo y sin pruebas previas. Bienvenidos.



domingo, 1 de agosto de 2010

Todos al autódromo "Ciudad de Salto" este domingo

Esa es la consigna porque se procesa en el día de hoy una nueva fecha de los campeonatos de automovilismo de pista organizados por el Salto Automóvil Club. En la oportunidad habrá espectáculo con la nueva formulación de la Fórmula SAC que tiene ahora motores y cajas standard. Se sumó la fecha anterior el salteño Joselo Lura y la pareja de hermanos pilotos, Ariel y Luis Bidart, sumarán esta fecha una nueva máquina, aquella que bajo la conducción de Mario Severo ganara campeonatos a raudales en este mismo autódromo. Los Bidart que hoy están en el salto a la Fórmula Chevrolet, tomarán esta categoría como una posibilidad más de seguir progresando con su desarrollo a las categorías de fórmula, aunque no abandonarán esta temporada el karting.
Otra gran noticia es el acuerdo que llegó en el seno de los pilotos y mecánicos de la Promocional 6 cilindros, de manera que vuelven con un parque de entre 10 y 15 máquinas con todo el espectáculo que ello conlleva. Han encontrado una subdivisión en Pro6 A y Pro6 B que generó una mejor situación para que vuelva la categoría a la pista.
Socios del SAC gratis
Entrada: $U 50.
A Boxes: $U 50.

lunes, 7 de junio de 2010

Exitosa 3a fecha del SAC en Paysandú


Continúa el Campeonato SAC, habiéndose disputado el día domingo la 3a fecha en el Autódromo Héctor Gargano de Paysandú. No fue posible armar la fecha con la categoría PRO 6 cuyas máquinas quedaron muy dañadas después de la fecha con lluvia recientemente disputada en Salto. En su lugar vino la Fórmula VEE de Montevideo para brindar un gran espectáculo a los más de 1000 espectadores que se congregaron en el Autódromo. Jorge Mora ganó la etapa para la Fórmula VEE, siendo podio sanducero completo en la Monomarca VW:
Juan Poggi ganador, Juan Zapata en segundo lugar y Alberto Diez tercero luego de una dura lucha registrada por esa posición en la final.
En la Categoría más potente, la Fórmula SAC, se volvió a dar el triunfo del salteño Emiliano Dall´Oglio quien toma ventaja en la general frente a sus dos perseguidores que son Rodney Bisio, también salteño y el sanducero Leo Nóbile que entraron en ese orden pero comparten puntaje en el campeonato.
En el típico intercambio que siempre se da entre pilotos y organizadores del torneo, ha surgido un cúmulo de ideas para poner en práctica desde la 4a fecha, pactada para desarrollarse el día 4 de julio en Salto. Se habla de varias modificaciones que faciliten más paridad y la llegada de más máquinas a la competencia. Habrá que estar atentos a las decisiones que en ese sentido se tomen en esta semana desde el Salto Automóvil Club.

Monomarca: 1º Juan Poggi (Paysandú), 2º Juan Martín Zapata (Paysandú), 3º Alberto Diez (Paysandú).

SAC2000: 1º Emiliano Dall’Oglio (Salto), 2º Rodmey Bisio (Salto), 3º Leonel Nóbile (Paysandú).

Fórmula Vee: 1º Jorge Mora (Montevideo), 2º Federico Piqueré (Montevideo), 3º Javier Pereira (Montevideo).

lunes, 24 de mayo de 2010

Jornada SAC en el Autódromo "Ciudad de Salto"

Dall´Oglio ganó la Fórmula SAC

El Autódromo “Ciudad de Salto” convocó a unos 500 héroes que se bancaron la lluvia y el mal tiempo para no perderse la segunda fecha de los campeonatos organizados por el Salto Automóvil Club (SAC).

Futuro asegurado

Decíamos en la previa que mejoran mucho los visitantes de las diferentes categorías, que llegan de todo el país y cada vez con más entusiasmo por la actividad que surge desde nuestra ciudad.

Tan solo en la Fórmula SAC fue triunfo salteño con el ganador Emiliano Dall'Oglio y Rodney Bisio en el segundo lugar. El ganador de la primera que lideraba el campeonato, el sanducero Leo Nóbile, debió conformarse con un tercer puesto que igual lo mantiene competitivo.

La Monomarca VW fue dominada una vez más por el sanducero Juan Poggi que demuestra una gran solidez en su máquina, además muy bien presentada, para tomar viento a favor en la punta del campeonato de la categoría. Segundo fue Guillermo Silva de la ciudad de Artigas y completó el podio Diego Sena, el único salteño que pudo subirse al cajón.

La Pro 6 no fue tampoco favorable a los pilotos locales, con muchos problemas mecánicos que les impidieron terminar, tanto a Nelson Machado como a los dos hermanos Castro que debieron abandonar antes de tiempo. Vuelve a dominar la dupla Cortaberría/Godoy que defiende así el campeonato ganado en 2009. Segundo fue Heber Sellanes de Young y tercero Jorge Moller de Mercedes.

Roberto Barbat junto al veedor de la FUAD, Sr. Carlos Montequin intentan el retorno del Tero Cacciavillani

En quince días va la próxima que estaba pactada en Paysandú pero aparentemente será disputada en nuestro Autódromo nuevamente. En la noche del lunes la Comisión Directiva del SAC tomará la decisión.

sábado, 22 de mayo de 2010

S.A.C.:Todos al Autódromo Ciudad de Salto

Segunda fecha de las categorías SAC en el Autódromo de esta hermosa ciudad, constituyéndose en un paseo por demás agradable que trasciende al público exclusivamente "tuerca", que igualmente es muy numeroso en nuestra ciudad.
De todas formas el tema del parque automotor presente en las vistosísimas competencias de las distintas categorías sigue mejorando ostensiblemente en presentación y rendimiento, habiendo constatado el público que asistió a la primera fecha en Paysandú un brillo en las competencias y las llamativas preparaciones estéticas que los equipos están ofreciendo esta temporada.
En la categoría Monomarca VW fue notoria la ausencia del bi-campeón, el Tero Cacciavillani, quién estuvo unos días corriendo por diversión en el Autódromo pero parecería que finalmente se mantiene en su retirada.
La tabla está conformada según el resultado de la primera fecha y es liderada por los sanduceros:
Juan Poggi (Paysandú) 10 pts
Juan Zapata (Paysandú) 8 pts
Facundo Riani (Artigas) 6pts

La PRO 6 tiene dominio del actual binomio campeón pero nuestro crédito para la categoría está en los salteños, con Juan Castro muy entonado y Machado con toda la fe para meterse en la pelea a partir de esta fecha:
Cortaberría/Godoy (Soriano) 10 pts
Pity Caputto (Soriano) 8 pts
Juan Castro (Salto) 6 pts

En la Fórmula SAC lidera el sanducero Leo Nóbile con una gran máquina este año, pero tanto Dall´Oglio el campeón está ahí nomás y también se crece mucho a medida que avanza la temporada el también salteño Rodney Bisio.
Leo Nóbile (Paysandú) 10 pts
Emiliano Dall´Oglio (Salto) 8 pts
Rodney Bisio (Salto) 6 pts

Espectáculo especial son los coches de Fórmula 2 SAC donde lidera Jorge Mora seguido de Pereira con máquinas dignas de ser apreciadas. En suma, un gran espectáculo organizado con gran esfuerzo por el Salto Automóvil Club local y un grupo de gente que se brinda realmente por un deporte que no existiría en el norte sin ellos. La calidad de los visitantes y el entorno de nuestro precioso autódromo se convierten en la mejor opción para un fin de semana de domingo en nuestra ciudad y alrededores. El precio es accesible ($U 50) y los menores de 13 años no pagan.

lunes, 19 de abril de 2010

Salto no trajo nada de la 1a fecha SAC en Paysandù

Se iniciaron las competencias organizadas por el Salto Automóvil Club en el autódromo Héctor Gargano de la ciudad de Paysandú. Los salteños no pudieron mojar en ninguna de las categorías, lo cual los deberá motivar para el próximo 23 de mayo, cuando se corra la segunda fecha en el Autódromo Ciudad de Salto. Es muy significativo el progreso de los sanduceros, tanto en el poderío de sus máquinas como en la presentación de las mismas, lo que ha jerarquizado un espectáculo dominguero que competía nada menos que con el clásico del fútbol uruguayo y congregó a más de 1000 personas para seguir el ruido de estos muy mejorados motores.
En la categoría Monomarca VW los salteños sintieron la ausencia del bi-campeón 2008-2009, que no piensa competir este año, el piloto Eduardo Cacciavillani. Esto ambientó el dominio claro de los sanduceros Juan Poggi, el ganador de la fecha, y Juan Zapata que lo secundó el fin de semana. Completó el podio el artiguense Facundo Riani.
En la Promocional 6 cilindros fue triunfo del mercedario Pitty Caputto, quien logró imponerse a la dupla Cortaberría/Godoy que el año pasaro había arrasado con las carreras de esta categoría. El salteño Juan Castro terminó en el tercer lugar y es nuestro crédito para esta temporada, si logra volver a la categoría con el poderío que mostrara años anteriores en que dominara los campeonatos.
En la más potente Fórmula SAC el ganador fue el locatario Leo Nóbile con un gran coche que además está impecablemente presentado. Se hizo fuerte en su feudo y reeditó el triunfo inaugural que también había logrado el pasado 2009. Segundo fue el campeón vigente, el salteño Emiliano Dall´Oglio y completó el podio el luchador salteño de siempre Rodney Bisio, que suele llegar a la primera con poca cosa pero de a poquito esperamos que reedite los progresos que muestra en cada temporada con las sucesivas fechas del campeonato.
La Fórmula 2 que corre en forma conjunta con la Fórmula SAC mostró solo dos coches esta vez pero en la exhibición de ellos reside el espectáculo por la excelente presentación y por el impacto visual que causan en los espectadores. Ganó Jorge Mora a Javier Pereira en esta categoría y no se pudo cristalizar finalmente el debut del salteño Ariel Bidart, quién seguramente lo haga en la segunda fecha con el Fórmula Chevrolet que Julito Muffolini le prepara en Salto, desde hace ya algún tiempo.
Ahora a no dormirse en los respectivos talleres porque la segunda fecha está ahí a la mano. Comenzarán a llegar los sponsors y esos grupos de amigos tuercas que se juntan a mejorar cada coche nos presentarán mejoras aseguradas para el segundo tramo del mes de mayo.

lunes, 6 de julio de 2009

Gran cierre del Campeonato Apertura SAC en Paysandú

Mucho público, los motores al mango, con series muy disputadas dejó la cuarta fecha del Salto Automóvil Club (SAC) última del ,campeonato Apertura 2009 en el autódromo “Héctor R. Gargano”, para sus categorías Monomarca Volkswagen, Fórmula SAC2000, Pro6 y la incursión de la Fórmula VEE.
Los ganadores fueron Arturo Campos (Paysandú), Emiliano Dall’Oglio (Salto), Nelson Machado (Mercedes) y Andrés Borner (Montevideo), en forma respectiva.

Monomarca VW
La Monomarca Volkswagen dejó como ganador al sanducero Arturo Campos, seguido por el muy buen desempeño del también sanducero Juan Poggi y el salteño Eduardo Cacciavilliani; con muchas modificaciones en la máquina que le dio el campeonato al Tero en la temporada 2008, se esperaba probar y aprontar para la segunda parte del año a partir de Tacuarembó. El otro sanducero Alberto Diez no pudo clasificar entre los tres primeros pero igualmente la buena diferencia de puntos que mantenía en la tabla le permitió quedarse con el Apertura. Tal cual se había anunciado en lo previo de la semana, debutó un cuarto piloto de Paysandú Jorge Belassi, que si bien no sumó hizo su primera experiencia.

PRO6
Una de las categorías más atrayentes por el porte de las máquinas, tuvo como amplio vencedor al mercedario Nelson Machado, que logró arrebatarle el triunfo al binomio también mercedario Cortaberría-Godoy. Igualmente esto no fue impedimento para que Cortaberría-Godoy festejaran la obtención del título de la primera parte de la temporada. En el tercer lugar, se ubicó el salteño Juan Castro, nuestro crédito en la categoría para pelear el Clausura.
Fórmula SAC
Con resultados un poco previstos, dado la excelente preparación de los motores y el potencial de los principales pilotos, el joven salteño Emiliano Dall’Oglio fue el flamante ganador y campeón de la primera rueda; no la tuvo fácil ya que siempre estuvo custodiado muy de cerca por Joselo Lura (Salto) --que volvió a la actividad -- y Rodmey Bisio (Salto). El sanducero Leonel Nóbile no tuvo una de sus mejores tardes, quedando sin posibilidades de acceder al podio.
Fórmula VEE
Compitiendo junto a la Fórmula SAC, generó número de 12 vehículos en total para realzar el espectáculo; se hicieron presentes siete máquinas provenientes desde Montevideo. Sin muchos problemas para llevarse el triunfo en esta fecha --primera para ellos-- Andrés Borner (Montevideo) fue el vencedor, seguido por Jorge Mora (Montevideo) y Antonio Barboza (Montevideo).



domingo, 5 de julio de 2009

Finalmente va la 4a del apertura en los torneos SAC


Se disputará la 4a fecha de la primera parte del año en el autódromo del club CAMS de Paysandú el día domingo 5 de julio. Allí estarán las 12 máquinas anotadas para la Pro6, otras tantas en la categoría Monomarca VW y un gran espectáculo en la Fórmula SAC que mantiene 5 máquinas en competencia, a la que se sumarán 8 máquinas de la Fórmula VEE que participan de la competencia en los campeonatos nacionales de pista. Una jornada completa en cuanto a atracciones, con la acostumbrada atención del público sanducero que allí estará para disfrutar. Los salteños se la juegan en la VW y en SAC por parte del joven Emiliano Dall´Oglio.

martes, 9 de junio de 2009

En el Autódromo Ciudad de Salto ya hay campeones

El pasado domingo se conjugó un clima agradable para disfrutar de las carreras organizadas por el Salto Automóvil Club (SAC). Era la última del Apertura en las tres categorías, para definir el primer campeón de la temporada.
Solo en la Fórmula SAC 2000 hubo triunfo local, con una actuación verdaderamente arrasadora de Dall´Oglio, desde la clasificación y todas las mangas ganadas por el joven piloto. De todas formas se llegaba a la final con la posibilidad del sanducero Leo Nóbile, en caso de ganarla, de acceder al título. Sin embargo ya en la primera curva opuesta siguió de largo el sanducero, volviendo a la carrera pero con una desventaja que se le hizo muy difícil descontar. Es que Emiliano era más rápido y no cometió ni un solo error, a lo largo de toda la carrera. Quien persiguió fue Rodney Bisio pero en sus variados intentos de poner presión al puntero, Rodney se fue un poco largo en una curva y cedió un terreno que a la postre sería también imposible de recuperar. No estuvo bien esta vez la máquina llegada desde Tacuerembó y la hermosa F2 venida desde Concordia sufrió algunos desperfectos que impidieron su lucimiento.
Felicitaciones para Emiliano Dall´Oglio, brillante campeón de la Fórmula SAC en el primero del año.

La Monomarca VW dejó otra muy buena lucha entre el sanducero Alberto Diez y la máquina ganadora en 2008, pilotada por el salteño Eduardo Cacciavillani. Fue mejor el rendimiento de la máquina de Diez, quien se quedó con la final y con el Campeonato Apertura, muy festejado con los suyos. El popular Tero sufrió todo el domingo con su caja de cambios y algunos otros problemitas que le mermaron el rendimiento. Esto no hace más que incentivar al salteño para buscar revancha desde el comienzo en el próximo campeonato Clausura 2009.

En las plataformas Pro 6 fue dominio absoluto de la máquina argentina pilotada por Cuadra. Una excelente presentación del vehículo y un rendimiento imposible de igualar por los demás competidores, fue el aporte desde Concordia a la categoría. No obstante, la dupla de Mercedes Cortabarría-Godoy se alzó con el 2º puesto y aseguró así un muy festejado campeonato Apertura para la tierra que hoy construye el mejor autódromo que soñamos en este país.
Además del trofeo del SAC, recibieron uno adicional donado por la Intendencia Municipal de Soriano, ante la programación de una fecha pactada para el mes de setiembre cuando esté finalizada la obra en el nuevo autódromo en construcción.

domingo, 1 de marzo de 2009