Blog del proyecto periodístico salteño Tuercas y Motores, con atención principal al desarrollo y difusión del deporte motor en un Departamento de riquísima historia en la materia
miércoles, 28 de marzo de 2012
Se discute la temporada 2012 en el SAC
lunes, 21 de marzo de 2011
Siguen los trabajos en el Autódromo Ciudad de Salto
Uno ve kartódromos repavimentados, circuitos inaugurados y reinagurados. Pero va al mapa de nuestro país y casi todos o todos son en el sur. Si es posible cerquita de la capital.
A diferencia de otros Autódromos y circuitos de motores como karting, motos, automóviles con techo y monoplazas de fórmula, en nuestro Departamento no hay apoyos que arrimen prácticamente nada a la gente que trabaja en él, en este caso la gente del Salto Automóvil Club incluyendo un imprescindible y muchos entusiastas colaboradores que ponen dinero, horas, trabajo, herramientas y vehículos a disposición. Así marcha como así funcionó hasta hoy el hermoso Autódromo Ciudad de Salto que tiene el entorno espectacular al que concurren familias salteñas pero también familias de todo el país, incluyendo a veces familias enteras de la República Argentina siguiendo al Turismo Standard Entrerriano en nuestro circuito.
Sucede que cada temporada la exigencia en materia de seguridad aumenta, el costo de los seguros obligatorios también y la auto exigencia para proteger al público y para brindarle mejores condiciones de disfrute al que concurre al espectáculo sigue un crecimiento exponencial. Así los costos se disparan y la única forma que se conoce en el SAC para resolver estas nuevas situaciones es la de convocar a más trabajo, más esfuerzo, más compromiso de maquinarias y más colaboración desinteresada a siempre los mismos colaboradores, empresarios, dirigentes, pilotos muy comprometidos con la Institución y algún amigo que consigue unos materiales.
Ahora es necesario rodear toda la zona en la que se ponga público en torno al circuito con unas filas de neumáticos que hagan las veces de protección, según lo que ha exigido la FUAD para homologarlo. El resto de los trabajos se terminaron el fin de semana pero ahora está la cosa en conseguir neumáticos en desuso pero en cantidad suficiente para cumplir con dicho requerimiento. Se ha logrado alguna colaboración en gomerías de la ciudad pero no hay muchas, en virtud de que se tiran mucho más seguido que antes las que están en desuso por las campañas de higiene que ello aconsejan. Por eso el llamado a colaboradores, para todo tipo de trabajo en el Autódromo, los que siguen haciéndose a partir de este jueves. Pero el pedido concreto es el de avisar quién puede arrimar neumáticos en desuso, en importantes cantidades, avisando donde levantarlos. Ya irá otro colaborador, prestando por enésima vez un camión que los arrime hasta el Autódromo.
¿Las perspectivas? Trabajar mucho y rápidamente para que llegue hasta el Autódromo la evaluación en persona desde la FUAD, con el suficiente tiempo para correr la fecha pautada para el día 3 de abril. Postergarla sería comprometer el inicio de una gran temporada como pinta para las categorías de Fórmula SAC y Monomarca VW. Pero además pone en riesgo para más adelante la presencia del Turismo Entrerriano que no la tiene fácil con las fechas si no se cumple en las primeras de cambio.
Reiteramos entonces el llamado a la colaboración para poder encontrar quiénes arrimen cubiertas en desuso y ni hablar de todo otro tipo de colaboración. En Salto solo depende de nosotros.
lunes, 6 de diciembre de 2010
Excelentes actuaciones de salteños en los motores


martes, 14 de septiembre de 2010
El fin de semana actividad en el Autódromo Ciudad de Salto
martes, 10 de agosto de 2010
Excelente 4a fecha SAC en Salto
Con Facundo Riani
Desde Artigas llegó el ganador de la Monomarca VW
Familia salteña ¿no es así?
- Sí, mitad de cada lado porque mi madre es salteña y mi padre de Artigas. Vivo en Artigas pero he venido siempre a Salto por toda la familia de mi madre
¿El vínculo con el Salto Automóvil Club viene por ahí?
- No eso me viene de mi padre. El corrió siempre y yo ya tenía 15 años cuando él empezó. Pero después seguí yo.
Las nuevas regulaciones y el circuito elegido dieron en la tecla porque la gente sigue acompañando parece
- Bueno…al principio cuando llegué no me había gustado la cosa porque estaba muy sucio y eso no está bien para un circuito tan trabado como el que diseñaron. Sin embargo mejoró mucho con el correr de la tarde y evidentemente acertaron con la apuesta al espectáculo. De mi parte los felicito a los organizadores.
Un saludo entonces y nos seguiremos viendo
- Sí por supuesto que sigo viniendo. Muchas gracias a Ustedes.
Con Rodney Bisio
Otro triunfo que disfrutó junto a sus colaboradores
El gran piloto que fuera de todas las disciplinas de motor lanzado a la región, desde su tierra aquí en Salto sigue plenamente vigente y demuestra en cada maniobra esa sapiencia que lo convierte en un león a bordo de su máquina en la pista. Ganó y llegó a la zona de inspección técnica. Se bajó y uno no puede creer la transformación que sufre Rodney Bisio apenas se saca el casco. Son abrazos serenos con cada uno de sus colaboradores y familiares, con alegría tranquila y un disfrute que se nota en la paciencia de los gestos. El tono de voz bien bajito a pesar del ruido de motores a su alrededor y esa vuelta a la calma parece de las que hoy ven nuestros hijos en los actuales dibujos animados de permanentes transformaciones. Se presta al diálogo con nosotros y nos cuenta la carrera con entusiasmo.
- Estaba linda la carrera y venía Emiliano cerca. Yo pensaba que la tenía bien dominada pero viste que en esto te descuidás y marchás. Por eso venía “con los ganchos bien abiertos”.
Parece que la complejidad del novedoso trazado que eligieron las autoridades lo hubiese beneficiado en su enorme capacidad como piloto. Sin embargo no va a ser la única que se corra de esta forma y ojalá podamos ver ese curvón luego de la recta de largada en futuras fechas porque daba gusto ver como llegaban jugados a esa zona los coches y más de uno siguió de largo por haber arriesgado allí en el entusiasmo de la velocidad punta que desarrollan las máquinas en recta. En general el espectáculo ha mejorado mucho y la gente acompaña en gran número a pesar del frío. Bisio lo analiza:
- Sí, sin duda que aumentando el parque de máquinas y con estos espectáculos que están saliendo la gente va a acompañar todavía más. Lo que sucede es que hay que seguir incorporando máquinas, pero la cosa va saliendo.
El recuerdo de los amigos y colaboradores le llega casi enseguida de ganar. Como sucede con los buenos tipos siempre:
- Dejame que transmita el agradecimiento para todo el grupo de colaboradores que han trabajado como nunca, sin ellos esto no sería posible, y han metido horas durante un mes para alivianar la “cachila”. De esta manera se logran después las buenas carreras pero sin ellos no se podría. Lo mismo sucede con los sponsors que posibilitan solventar los gastos que tiene esta actividad.
A festejar entonces Rodney y bien merecidas tienen esas pizzas que se fueron volando con los amigos de la 2000Pizzería.

domingo, 1 de agosto de 2010
Todos al autódromo "Ciudad de Salto" este domingo

miércoles, 21 de julio de 2010
Se larga la 3a fecha del Regional de Motos en T. Gomensoro

lunes, 24 de mayo de 2010
Jornada SAC en el Autódromo "Ciudad de Salto"
Dall´Oglio ganó la Fórmula SAC
El Autódromo “Ciudad de Salto” convocó a unos 500 héroes que se bancaron la lluvia y el mal tiempo para no perderse la segunda fecha de los campeonatos organizados por el Salto Automóvil Club (SAC).
Futuro asegurado
Decíamos en la previa que mejoran mucho los visitantes de las diferentes categorías, que llegan de todo el país y cada vez con más entusiasmo por la actividad que surge desde nuestra ciudad.
Tan solo en la Fórmula SAC fue triunfo salteño con el ganador Emiliano Dall'Oglio y Rodney Bisio en el segundo lugar. El ganador de la primera que lideraba el campeonato, el sanducero Leo Nóbile, debió conformarse con un tercer puesto que igual lo mantiene competitivo.
La Monomarca VW fue dominada una vez más por el sanducero Juan Poggi que demuestra una gran solidez en su máquina, además muy bien presentada, para tomar viento a favor en la punta del campeonato de la categoría. Segundo fue Guillermo Silva de la ciudad de Artigas y completó el podio Diego Sena, el único salteño que pudo subirse al cajón.
La Pro 6 no fue tampoco favorable a los pilotos locales, con muchos problemas mecánicos que les impidieron terminar, tanto a Nelson Machado como a los dos hermanos Castro que debieron abandonar antes de tiempo. Vuelve a dominar la dupla Cortaberría/Godoy que defiende así el campeonato ganado en 2009. Segundo fue Heber Sellanes de Young y tercero Jorge Moller de Mercedes.
Roberto Barbat junto al veedor de la FUAD, Sr. Carlos Montequin intentan el retorno del Tero Cacciavillani
En quince días va la próxima que estaba pactada en Paysandú pero aparentemente será disputada en nuestro Autódromo nuevamente. En la noche del lunes la Comisión Directiva del SAC tomará la decisión.
sábado, 22 de mayo de 2010
S.A.C.:Todos al Autódromo Ciudad de Salto
Segunda fecha de las categorías SAC en el Autódromo de esta hermosa ciudad, constituyéndose en un paseo por demás agradable que trasciende al público exclusivamente "tuerca", que igualmente es muy numeroso en nuestra ciudad. lunes, 19 de abril de 2010
Salto no trajo nada de la 1a fecha SAC en Paysandù

sábado, 17 de abril de 2010
Mañana en Paysandú va la primera del Salto Automóvil Club
Por su parte, Poggi señaló que “nuestro equipo trabajó intensamente en el chasis y en todo lo que es el auto en general, no solo en cuanto a mecánica sino a la estructura del mismo”. Juan Martín Zapata, también se hizo eco de lo que fue la preparación de las máquinas para esta temporada 2010, y en su caso afirmó que “se trabajó mucho en el tema de la aerodinámica y el chasis, porque en realidad nos dimos cuenta de que estábamos un poco lejos del auto que el que sí podemos contar hoy”.
jueves, 18 de marzo de 2010
Moto en firme para 2010 en Salto una vez más
La Sub Comisión de Motos del Salto Automóvil Club ha hecho un llamado a inscripciones para la planificación de las competencias del Motociclismo en Firme, que habitualmente organiza la entidad. El presidente, el incansable Teo Kosachuk, se pone al frente de todo el trabajo necesario para la organización del Campeonato Salteño de Motociclismo en Firme 2010, para lo cual reciben inscripciones como en años anteriores, para las categorías siguientes:
1. Ciclomotores 50cc
2. 110 cc
3. 125 cc
4. Fuerza Libre
La inscripción es gratuita en calle Michelini 383 y también Michelini 424.
Telefónico al (598) 73 32294.
lunes, 15 de febrero de 2010
Picadas de motos en el Autódromo "Ciudad de Salto"
lunes, 6 de julio de 2009
Gran cierre del Campeonato Apertura SAC en Paysandú
La Monomarca Volkswagen dejó como ganador al sanducero Arturo Campos, seguido por el muy buen desempeño del también sanducero Juan Poggi y el salteño Eduardo Cacciavilliani; con muchas modificaciones en la máquina que le dio el campeonato al Tero en la temporada 2008, se esperaba probar y aprontar para la segunda parte del año a partir de Tacuarembó. El otro sanducero Alberto Diez no pudo clasificar entre los tres primeros pero igualmente la buena diferencia de puntos que mantenía en la tabla le permitió quedarse con el Apertura. Tal cual se había anunciado en lo previo de la semana, debutó un cuarto piloto de Paysandú Jorge Belassi, que si bien no sumó hizo su primera experiencia.
Una de las categorías más atrayentes por el porte de las máquinas, tuvo como amplio vencedor al mercedario Nelson Machado, que logró arrebatarle el triunfo al binomio también mercedario Cortaberría-Godoy. Igualmente esto no fue impedimento para que Cortaberría-Godoy festejaran la obtención del título de la primera parte de la temporada. En el tercer lugar, se ubicó el salteño Juan Castro, nuestro crédito en la categoría para pelear el Clausura.
Fórmula SAC
Con resultados un poco previstos, dado la excelente preparación de los motores y el potencial de los principales pilotos, el joven salteño Emiliano Dall’Oglio fue el flamante ganador y campeón de la primera rueda; no la tuvo fácil ya que siempre estuvo custodiado muy de cerca por Joselo Lura (Salto) --que volvió a la actividad -- y Rodmey Bisio (Salto). El sanducero Leonel Nóbile no tuvo una de sus mejores tardes, quedando sin posibilidades de acceder al podio.
Compitiendo junto a la Fórmula SAC, generó número de 12 vehículos en total para realzar el espectáculo; se hicieron presentes siete máquinas provenientes desde Montevideo. Sin muchos problemas para llevarse el triunfo en esta fecha --primera para ellos-- Andrés Borner (Montevideo) fue el vencedor, seguido por Jorge Mora (Montevideo) y Antonio Barboza (Montevideo).
domingo, 5 de julio de 2009
Finalmente va la 4a del apertura en los torneos SAC
martes, 9 de junio de 2009
En el Autódromo Ciudad de Salto ya hay campeones
sábado, 6 de junio de 2009
Tercera fecha en el Autódromo "Ciudad de Salto" el próximo domingo
Salto Automóvil Club
El campeonato está muy lindo y se siente una gran expectativa en el ambiente del motor salteño. Es que han aumentado las máquinas en todas las categorías, sobre todo con procedencia de otros departamentos. Eso motiva y toca el orgullo salteño. Se roban horas a la noche, al descanso, a lo que sea para poner las máquinas a punto y llegar competitivos al domingo. Es la tercera fecha del Campeonato Apertura y no queda mucho tiempo para entreverarse. Penúltima fecha que permite esperar una gran lucha por los puestos de vanguardia.-
Gran cantidad de máquinas se suman a
La jornada promete mucho y se disfruta todo el día, desde las 9.00 horas, en que comienzan los entrenamientos libres para todas las categorías. Se clasifica a partir de las 11.00 del domingo y las series van a partir de las 13.30 hrs. Existe servicio de cantina y vale la pena el espectáculo para toda la familia.
domingo, 17 de mayo de 2009
Segunda Fecha Salto Automóvil Club en el Autódromo
Máquinas interesantes este domingo en el Autódromo Ciudad de Salto
Con un espectáculo ya consolidado en nuestra ciudad, se presenta por primera vez en 2009 la actividad en las categorías organizadas por el Salto Automóvil Club, con trascendencia cada vez mayor en amplias zonas geográficas de nuestro país. La primera en Paysandú dejó como líder de
El espectáculo es cautivante y la entrada vale $50.
A continuación brindamos los horarios de la actividad programada:
08:00 a 10:00 Verificación técnica y administrativa
09:30 a 11:00 Entrenamientos libres
11:00 a 12:00 Clasificación
13:00 Reunión de pilotos
13:30 1ª Serie Standard VW, 12 vueltas
14:00 1ª Serie Pro 6 12 vueltas
14:30 1ª Serie SAC y Formula 2 12 vueltas
15:00 2ª Serie Standard VW, 12 vueltas (Invertida)
15:30 2ª Serie Pro 6 Serie 12 vueltas (Invertida)
16:00 2ª Serie SAC y Formula 2 12 vueltas (Invertida)
16:30 Final Standard VW, 12 vueltas
17:00 Final Pro 6 12 vueltas
17:30 Final SAC y Formula 2 12 vueltas
18:00 Podio (Presencia obligatoria)
domingo, 1 de marzo de 2009
El Salto Automóvil Club activando la temporada 2009
Van los links:
http://docs.google.com/Doc?docid=dqs2wq4_1js6b4hc3&hl=en
http://docs.google.com/Doc?id=dqs2wq4_4chtv3hg8
http://docs.google.com/Doc?id=dqs2wq4_5cmcshqcz
http://docs.google.com/Edit?id=dqs2wq4_6c5f4vvd2






























