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miércoles, 28 de marzo de 2012

Se discute la temporada 2012 en el SAC

En una sesión de la Comisión del Salto Automóvil Club que abarcó todos los temas que se pretende mejorar en la nueva integración de su Comisión, quedó nuevamente encomendado el tema del Karting con el inquieto Julito Muffolini, quien espera concretar apoyos fundamentales que permitan revivir la disciplina en nuestro autódromo.
También hay alguna inquietud tendiente a abarcar de alguna forma la presencia del Rally Entrerriano, donde están inscriptos los salteños Julio Cuello/Mariano Pissaco en la clase 9. Habría alguna posibilidad de generar un espectáculo en nuestra ciudad cuando se dispute la fecha que está prevista en el calendario para la ciudad de Concordia.

Pero lo central de la reunión del lunes sucedió cuando llegaron los pilotos de Paysandú junto a su mecánico y se sumaba el local Emiliano Dall´Oglio, con algunas inquietudes en cuanto al reglamento para los monopostos que se piensa utilizar este año. Hay mucha conversación pendiente aún pero todas las partes afinan sus ideas para llegar a un acuerdo que permita seguir disfrutando de más máquinas y mejores carreras. A la salida hablamos con el sanducero Leo Nóbile quien nos manifestaba su sensación de que falta muy poquito para lograr una idea única y engrandecer la competencia local. Importa la opinión de Nóbile porque la prensa sanducera lo había señalado como abandonando las competencias del SAC para dedicarse a la Fórmula 4 que supuestamente nacía este año en el marco de las competencias AUVO. Sin embargo la lucha conjunta de los salteños con los sanduceros es ya una constante en esta parte del país y seguramente pueda lograrse un nuevo empuje para la actividad en nuestra zona.

lunes, 21 de marzo de 2011

Siguen los trabajos en el Autódromo Ciudad de Salto

Uno ve kartódromos repavimentados, circuitos inaugurados y reinagurados. Pero va al mapa de nuestro país y casi todos o todos son en el sur. Si es posible cerquita de la capital.

A diferencia de otros Autódromos y circuitos de motores como karting, motos, automóviles con techo y monoplazas de fórmula, en nuestro Departamento no hay apoyos que arrimen prácticamente nada a la gente que trabaja en él, en este caso la gente del Salto Automóvil Club incluyendo un imprescindible y muchos entusiastas colaboradores que ponen dinero, horas, trabajo, herramientas y vehículos a disposición. Así marcha como así funcionó hasta hoy el hermoso Autódromo Ciudad de Salto que tiene el entorno espectacular al que concurren familias salteñas pero también familias de todo el país, incluyendo a veces familias enteras de la República Argentina siguiendo al Turismo Standard Entrerriano en nuestro circuito.

Sucede que cada temporada la exigencia en materia de seguridad aumenta, el costo de los seguros obligatorios también y la auto exigencia para proteger al público y para brindarle mejores condiciones de disfrute al que concurre al espectáculo sigue un crecimiento exponencial. Así los costos se disparan y la única forma que se conoce en el SAC para resolver estas nuevas situaciones es la de convocar a más trabajo, más esfuerzo, más compromiso de maquinarias y más colaboración desinteresada a siempre los mismos colaboradores, empresarios, dirigentes, pilotos muy comprometidos con la Institución y algún amigo que consigue unos materiales.

Ahora es necesario rodear toda la zona en la que se ponga público en torno al circuito con unas filas de neumáticos que hagan las veces de protección, según lo que ha exigido la FUAD para homologarlo. El resto de los trabajos se terminaron el fin de semana pero ahora está la cosa en conseguir neumáticos en desuso pero en cantidad suficiente para cumplir con dicho requerimiento. Se ha logrado alguna colaboración en gomerías de la ciudad pero no hay muchas, en virtud de que se tiran mucho más seguido que antes las que están en desuso por las campañas de higiene que ello aconsejan. Por eso el llamado a colaboradores, para todo tipo de trabajo en el Autódromo, los que siguen haciéndose a partir de este jueves. Pero el pedido concreto es el de avisar quién puede arrimar neumáticos en desuso, en importantes cantidades, avisando donde levantarlos. Ya irá otro colaborador, prestando por enésima vez un camión que los arrime hasta el Autódromo.

¿Las perspectivas? Trabajar mucho y rápidamente para que llegue hasta el Autódromo la evaluación en persona desde la FUAD, con el suficiente tiempo para correr la fecha pautada para el día 3 de abril. Postergarla sería comprometer el inicio de una gran temporada como pinta para las categorías de Fórmula SAC y Monomarca VW. Pero además pone en riesgo para más adelante la presencia del Turismo Entrerriano que no la tiene fácil con las fechas si no se cumple en las primeras de cambio.

Reiteramos entonces el llamado a la colaboración para poder encontrar quiénes arrimen cubiertas en desuso y ni hablar de todo otro tipo de colaboración. En Salto solo depende de nosotros.

lunes, 6 de diciembre de 2010

Excelentes actuaciones de salteños en los motores

Actuación excluyente de Luigi Bidart el domingo en la Fórmula Chevrolet: metió un podio con el tercer puesto a 18 milésimas de Hernán Flores, experimentado piloto ya ex-campeón de la categoría. Fue dominio de Pomés que ganó la fecha y la temporada 2010. Tenemos imágenes, fotos, notas y reportajes que van a ir subiéndose al blog en el día de mañana. Estuvieron también André Lafón que terminó 6º, Mateo Fontes que fue 8º aunque tocó desde atrás y terminó dejando casi sin lado izquierdo el coche de Ariel Bidart, quien debió abandonar la carrera. Cuatro salteños en la grilla y se suma medio salteño más como el debutante Facundo Riani (Artigas) que tiene ascendencia salteña y que además suele frecuentar con gran éxito las categorías del Salto Automóvil Club.

También fue brillante el triunfo de 4 competidores salteños en distintas categorías de la Moto en Tierra, Mecánica Nacional. Fueron Campeones Nacionales los pilotos Fernando Etcheverría en categoría Ciclomotores, Gonzalo Ganicoche en categoría 110cc, Wilson Botti en categoría Master y Pablo Santiago en categoría Fórmula Internacional.

Tenemos fotos y mucho más para contarles pero no podíamos esperar al día de mañana. Va como adelanto la noticia, que ya no lo es tanto, de que los pilotos salteños van por allí ganando campeonatos y cada vez son más los triunfos que traen para nuestro Departamento.

martes, 14 de septiembre de 2010

El fin de semana actividad en el Autódromo Ciudad de Salto

El Salto Automóvil Club largó nuevamente una fecha de sus campeonatos para este fin de semana y se espera un gran interés por este nuevo encuentro de los tuercas de la región. El evento será para las categorías de Fórmula SAC, Fórmula 2 SAC, Monomarca VW y la Promocional 6 cilindros. Todas las máquinas van a poder entrenar el sábado para competir a partir del día domingo, con las series a partir de las 13.30. El circuito tiene una nueva idea de trazado y acá acompañamos la ilustración que nos proporcionara el Club:

A continuación presentamos las tablas de clasificación correspondientes a las diferentes categorías:


martes, 10 de agosto de 2010

Más fotos de la 4a fecha SAC

Excelente 4a fecha SAC en Salto

Con Facundo Riani

Desde Artigas llegó el ganador de la Monomarca VW

Familia salteña ¿no es así?

- Sí, mitad de cada lado porque mi madre es salteña y mi padre de Artigas. Vivo en Artigas pero he venido siempre a Salto por toda la familia de mi madre

¿El vínculo con el Salto Automóvil Club viene por ahí?

- No eso me viene de mi padre. El corrió siempre y yo ya tenía 15 años cuando él empezó. Pero después seguí yo.

Las nuevas regulaciones y el circuito elegido dieron en la tecla porque la gente sigue acompañando parece

- Bueno…al principio cuando llegué no me había gustado la cosa porque estaba muy sucio y eso no está bien para un circuito tan trabado como el que diseñaron. Sin embargo mejoró mucho con el correr de la tarde y evidentemente acertaron con la apuesta al espectáculo. De mi parte los felicito a los organizadores.

Un saludo entonces y nos seguiremos viendo

- Sí por supuesto que sigo viniendo. Muchas gracias a Ustedes.

Con Rodney Bisio

Otro triunfo que disfrutó junto a sus colaboradores

El gran piloto que fuera de todas las disciplinas de motor lanzado a la región, desde su tierra aquí en Salto sigue plenamente vigente y demuestra en cada maniobra esa sapiencia que lo convierte en un león a bordo de su máquina en la pista. Ganó y llegó a la zona de inspección técnica. Se bajó y uno no puede creer la transformación que sufre Rodney Bisio apenas se saca el casco. Son abrazos serenos con cada uno de sus colaboradores y familiares, con alegría tranquila y un disfrute que se nota en la paciencia de los gestos. El tono de voz bien bajito a pesar del ruido de motores a su alrededor y esa vuelta a la calma parece de las que hoy ven nuestros hijos en los actuales dibujos animados de permanentes transformaciones. Se presta al diálogo con nosotros y nos cuenta la carrera con entusiasmo.

- Estaba linda la carrera y venía Emiliano cerca. Yo pensaba que la tenía bien dominada pero viste que en esto te descuidás y marchás. Por eso venía “con los ganchos bien abiertos”.

Parece que la complejidad del novedoso trazado que eligieron las autoridades lo hubiese beneficiado en su enorme capacidad como piloto. Sin embargo no va a ser la única que se corra de esta forma y ojalá podamos ver ese curvón luego de la recta de largada en futuras fechas porque daba gusto ver como llegaban jugados a esa zona los coches y más de uno siguió de largo por haber arriesgado allí en el entusiasmo de la velocidad punta que desarrollan las máquinas en recta. En general el espectáculo ha mejorado mucho y la gente acompaña en gran número a pesar del frío. Bisio lo analiza:

- Sí, sin duda que aumentando el parque de máquinas y con estos espectáculos que están saliendo la gente va a acompañar todavía más. Lo que sucede es que hay que seguir incorporando máquinas, pero la cosa va saliendo.

El recuerdo de los amigos y colaboradores le llega casi enseguida de ganar. Como sucede con los buenos tipos siempre:

- Dejame que transmita el agradecimiento para todo el grupo de colaboradores que han trabajado como nunca, sin ellos esto no sería posible, y han metido horas durante un mes para alivianar la “cachila”. De esta manera se logran después las buenas carreras pero sin ellos no se podría. Lo mismo sucede con los sponsors que posibilitan solventar los gastos que tiene esta actividad.

A festejar entonces Rodney y bien merecidas tienen esas pizzas que se fueron volando con los amigos de la 2000Pizzería.



Párrafo aparte para el debut en la Fórmula SAC de los hermanos Bidart, Ariel y Luis, sumando máquinas al espectáculo en la categoría de Fórmula, aunque en esta primera fecha que disputaron tuvieron una serie de problemas, lógicos para una decisión que se pudo tomar recién el viernes previo a la competencia, terminando de armar el auto que compraron en muy poco tiempo y sin pruebas previas. Bienvenidos.



domingo, 1 de agosto de 2010

Todos al autódromo "Ciudad de Salto" este domingo

Esa es la consigna porque se procesa en el día de hoy una nueva fecha de los campeonatos de automovilismo de pista organizados por el Salto Automóvil Club. En la oportunidad habrá espectáculo con la nueva formulación de la Fórmula SAC que tiene ahora motores y cajas standard. Se sumó la fecha anterior el salteño Joselo Lura y la pareja de hermanos pilotos, Ariel y Luis Bidart, sumarán esta fecha una nueva máquina, aquella que bajo la conducción de Mario Severo ganara campeonatos a raudales en este mismo autódromo. Los Bidart que hoy están en el salto a la Fórmula Chevrolet, tomarán esta categoría como una posibilidad más de seguir progresando con su desarrollo a las categorías de fórmula, aunque no abandonarán esta temporada el karting.
Otra gran noticia es el acuerdo que llegó en el seno de los pilotos y mecánicos de la Promocional 6 cilindros, de manera que vuelven con un parque de entre 10 y 15 máquinas con todo el espectáculo que ello conlleva. Han encontrado una subdivisión en Pro6 A y Pro6 B que generó una mejor situación para que vuelva la categoría a la pista.
Socios del SAC gratis
Entrada: $U 50.
A Boxes: $U 50.

miércoles, 21 de julio de 2010

Se larga la 3a fecha del Regional de Motos en T. Gomensoro

Según nos pasó el aviso el Secretario del Unión Moto Club de Salto, Sr. Silvio Musetti, el próximo domingo se disputará la 3a fecha del Regional de Moto en Tierra, Mecánica Nacional, en la zona Litoral. El escenario finalmente no ha podido ser confirmado en Salto y, en cambio, se definió que esta fecha ocupará la pista de Tomás Gomensoro, la que aparentemente ahora cumple con las exigencias de la FUM. El mes de agosto pinta como muy movido en materia de renovaciones dirigenciales para la Federación por lo que se avecina una complicación importante en cuanto a la competencia de las diferentes disciplinas. Sin embargo se procesará la fecha en Gomensoro este domingo y allá irán los pilotos y mecánicos salteños con toda la misma fuerza con que lo hacen en cada oportunidad en que se logra organizar un evento de la disciplina.
No corren la misma suerte los aficionados a la moto en firme. El SAC organiza desde hace años con mucho éxito y excelente convocatoria los Campeonatos Salteños de Motociclismo en Firme. Esta temporada la Sub Comisión de Motos del SAC se ha visto trabada por los problemas surgidos en el seno de la FUM y no se ha reunido la Comisión de Firme que tienen en la capital. Eso no afecta a casi nadie en el país porque la moto en firme tiene tan solo alguna esporádica aparición fuera de Salto. El sancionado entonces ha sido Salto con la mejor organización de un torneo en esta disciplina y con la consiguiente desazón de competidores, mecánicos y dirigentes de la actividad que involucraba participantes de toda la región. Increíble el centralismo operado en este plano y para mal en este caso. A Teo Kosachuk un reconocimiento por todo lo que ha hecho y muy bien la comisión que él preside en el SAC y además la recomendación de que no baje los brazos para siempre sino que más bien tome esto como un respiro para retomar la actividad con más fuerza cuando la burocracia (rrrr) lo permita.

lunes, 24 de mayo de 2010

Jornada SAC en el Autódromo "Ciudad de Salto"

Dall´Oglio ganó la Fórmula SAC

El Autódromo “Ciudad de Salto” convocó a unos 500 héroes que se bancaron la lluvia y el mal tiempo para no perderse la segunda fecha de los campeonatos organizados por el Salto Automóvil Club (SAC).

Futuro asegurado

Decíamos en la previa que mejoran mucho los visitantes de las diferentes categorías, que llegan de todo el país y cada vez con más entusiasmo por la actividad que surge desde nuestra ciudad.

Tan solo en la Fórmula SAC fue triunfo salteño con el ganador Emiliano Dall'Oglio y Rodney Bisio en el segundo lugar. El ganador de la primera que lideraba el campeonato, el sanducero Leo Nóbile, debió conformarse con un tercer puesto que igual lo mantiene competitivo.

La Monomarca VW fue dominada una vez más por el sanducero Juan Poggi que demuestra una gran solidez en su máquina, además muy bien presentada, para tomar viento a favor en la punta del campeonato de la categoría. Segundo fue Guillermo Silva de la ciudad de Artigas y completó el podio Diego Sena, el único salteño que pudo subirse al cajón.

La Pro 6 no fue tampoco favorable a los pilotos locales, con muchos problemas mecánicos que les impidieron terminar, tanto a Nelson Machado como a los dos hermanos Castro que debieron abandonar antes de tiempo. Vuelve a dominar la dupla Cortaberría/Godoy que defiende así el campeonato ganado en 2009. Segundo fue Heber Sellanes de Young y tercero Jorge Moller de Mercedes.

Roberto Barbat junto al veedor de la FUAD, Sr. Carlos Montequin intentan el retorno del Tero Cacciavillani

En quince días va la próxima que estaba pactada en Paysandú pero aparentemente será disputada en nuestro Autódromo nuevamente. En la noche del lunes la Comisión Directiva del SAC tomará la decisión.

sábado, 22 de mayo de 2010

S.A.C.:Todos al Autódromo Ciudad de Salto

Segunda fecha de las categorías SAC en el Autódromo de esta hermosa ciudad, constituyéndose en un paseo por demás agradable que trasciende al público exclusivamente "tuerca", que igualmente es muy numeroso en nuestra ciudad.
De todas formas el tema del parque automotor presente en las vistosísimas competencias de las distintas categorías sigue mejorando ostensiblemente en presentación y rendimiento, habiendo constatado el público que asistió a la primera fecha en Paysandú un brillo en las competencias y las llamativas preparaciones estéticas que los equipos están ofreciendo esta temporada.
En la categoría Monomarca VW fue notoria la ausencia del bi-campeón, el Tero Cacciavillani, quién estuvo unos días corriendo por diversión en el Autódromo pero parecería que finalmente se mantiene en su retirada.
La tabla está conformada según el resultado de la primera fecha y es liderada por los sanduceros:
Juan Poggi (Paysandú) 10 pts
Juan Zapata (Paysandú) 8 pts
Facundo Riani (Artigas) 6pts

La PRO 6 tiene dominio del actual binomio campeón pero nuestro crédito para la categoría está en los salteños, con Juan Castro muy entonado y Machado con toda la fe para meterse en la pelea a partir de esta fecha:
Cortaberría/Godoy (Soriano) 10 pts
Pity Caputto (Soriano) 8 pts
Juan Castro (Salto) 6 pts

En la Fórmula SAC lidera el sanducero Leo Nóbile con una gran máquina este año, pero tanto Dall´Oglio el campeón está ahí nomás y también se crece mucho a medida que avanza la temporada el también salteño Rodney Bisio.
Leo Nóbile (Paysandú) 10 pts
Emiliano Dall´Oglio (Salto) 8 pts
Rodney Bisio (Salto) 6 pts

Espectáculo especial son los coches de Fórmula 2 SAC donde lidera Jorge Mora seguido de Pereira con máquinas dignas de ser apreciadas. En suma, un gran espectáculo organizado con gran esfuerzo por el Salto Automóvil Club local y un grupo de gente que se brinda realmente por un deporte que no existiría en el norte sin ellos. La calidad de los visitantes y el entorno de nuestro precioso autódromo se convierten en la mejor opción para un fin de semana de domingo en nuestra ciudad y alrededores. El precio es accesible ($U 50) y los menores de 13 años no pagan.

lunes, 19 de abril de 2010

Salto no trajo nada de la 1a fecha SAC en Paysandù

Se iniciaron las competencias organizadas por el Salto Automóvil Club en el autódromo Héctor Gargano de la ciudad de Paysandú. Los salteños no pudieron mojar en ninguna de las categorías, lo cual los deberá motivar para el próximo 23 de mayo, cuando se corra la segunda fecha en el Autódromo Ciudad de Salto. Es muy significativo el progreso de los sanduceros, tanto en el poderío de sus máquinas como en la presentación de las mismas, lo que ha jerarquizado un espectáculo dominguero que competía nada menos que con el clásico del fútbol uruguayo y congregó a más de 1000 personas para seguir el ruido de estos muy mejorados motores.
En la categoría Monomarca VW los salteños sintieron la ausencia del bi-campeón 2008-2009, que no piensa competir este año, el piloto Eduardo Cacciavillani. Esto ambientó el dominio claro de los sanduceros Juan Poggi, el ganador de la fecha, y Juan Zapata que lo secundó el fin de semana. Completó el podio el artiguense Facundo Riani.
En la Promocional 6 cilindros fue triunfo del mercedario Pitty Caputto, quien logró imponerse a la dupla Cortaberría/Godoy que el año pasaro había arrasado con las carreras de esta categoría. El salteño Juan Castro terminó en el tercer lugar y es nuestro crédito para esta temporada, si logra volver a la categoría con el poderío que mostrara años anteriores en que dominara los campeonatos.
En la más potente Fórmula SAC el ganador fue el locatario Leo Nóbile con un gran coche que además está impecablemente presentado. Se hizo fuerte en su feudo y reeditó el triunfo inaugural que también había logrado el pasado 2009. Segundo fue el campeón vigente, el salteño Emiliano Dall´Oglio y completó el podio el luchador salteño de siempre Rodney Bisio, que suele llegar a la primera con poca cosa pero de a poquito esperamos que reedite los progresos que muestra en cada temporada con las sucesivas fechas del campeonato.
La Fórmula 2 que corre en forma conjunta con la Fórmula SAC mostró solo dos coches esta vez pero en la exhibición de ellos reside el espectáculo por la excelente presentación y por el impacto visual que causan en los espectadores. Ganó Jorge Mora a Javier Pereira en esta categoría y no se pudo cristalizar finalmente el debut del salteño Ariel Bidart, quién seguramente lo haga en la segunda fecha con el Fórmula Chevrolet que Julito Muffolini le prepara en Salto, desde hace ya algún tiempo.
Ahora a no dormirse en los respectivos talleres porque la segunda fecha está ahí a la mano. Comenzarán a llegar los sponsors y esos grupos de amigos tuercas que se juntan a mejorar cada coche nos presentarán mejoras aseguradas para el segundo tramo del mes de mayo.

sábado, 17 de abril de 2010

Mañana en Paysandú va la primera del Salto Automóvil Club

El coche ganador en 2009
Mañana por la mañana se disputará la clasificación en cada categoría entre las 10 y las 12 hrs, mientras que a las 14.00 hrs comienzan las series en el "Héctor Gargano" de Paysandú. Hoy por la tarde ya estaban todos probando sobre la pista y algunos están con grandes ilusiones.
“En nuestro caso trabajamos en el desarrollo de un nuevo motor, al que estamos con gran expectativa, mientras que en lo estético le dimos un toquecito a la máquina”, dijo Nóbile tras probar el vehículo en el que saldrá a la pista.
Por su parte, Poggi señaló que “nuestro equipo trabajó intensamente en el chasis y en todo lo que es el auto en general, no solo en cuanto a mecánica sino a la estructura del mismo”. Juan Martín Zapata, también se hizo eco de lo que fue la preparación de las máquinas para esta temporada 2010, y en su caso afirmó que “se trabajó mucho en el tema de la aerodinámica y el chasis, porque en realidad nos dimos cuenta de que estábamos un poco lejos del auto que el que sí podemos contar hoy”.
Eso por el lado de los sanduceros pero los salteños pretenden cuidar el prestigio y los títulos ganados en la categoría SAC por parte de Emiliano Dall´Oglio en 2009 y Rodney Bisio en el pasado. También estará la impresionante Fórmula Dos con Jorge Mora y Federico Piquerez, además de Javier Pereira. Una novedad puede ser la participación del salteño Ariel Bidart con un coche de fórmula Chevrolet también en esa categoría. El Piloto del Sur Sebastián Cortaberría intentará revalidar en la categoría Promocional 6 cilindros pero están los pilotos que llegan de Mercedes y Tarariras, además de los salteños Juan Castro y Nelson Machado.
Un espectáculo lindo de ver será en Paysandú la primera para ir calentando motores con una nueva temporada

Excelente presentación del coche Fórmula 2 argentino

jueves, 18 de marzo de 2010

Moto en firme para 2010 en Salto una vez más

La Sub Comisión de Motos del Salto Automóvil Club ha hecho un llamado a inscripciones para la planificación de las competencias del Motociclismo en Firme, que habitualmente organiza la entidad. El presidente, el incansable Teo Kosachuk, se pone al frente de todo el trabajo necesario para la organización del Campeonato Salteño de Motociclismo en Firme 2010, para lo cual reciben inscripciones como en años anteriores, para las categorías siguientes: 

1. Ciclomotores 50cc

2. 110 cc

3. 125 cc

4. Fuerza Libre 

La inscripción es gratuita en calle Michelini 383 y también Michelini 424.

Telefónico al (598) 73 32294.

lunes, 15 de febrero de 2010

Picadas de motos en el Autódromo "Ciudad de Salto"

Continuando con la organización de picadas dentro del Autódromo y todas las garantías para intentar convencer a la juventud de esta ciudad que no se desafíe en las calles en forma no reglamentada y controlada por las autoridades.

Tuvo gran repercusión como siempre ocurre y el apoyo de la Intendencia de Salto colabora en forma importante para que la Sub Comisión de Motos del Salto Automóvil Club pueda desarrollar esta actividad. Habrá más.

lunes, 6 de julio de 2009

Gran cierre del Campeonato Apertura SAC en Paysandú

Mucho público, los motores al mango, con series muy disputadas dejó la cuarta fecha del Salto Automóvil Club (SAC) última del ,campeonato Apertura 2009 en el autódromo “Héctor R. Gargano”, para sus categorías Monomarca Volkswagen, Fórmula SAC2000, Pro6 y la incursión de la Fórmula VEE.
Los ganadores fueron Arturo Campos (Paysandú), Emiliano Dall’Oglio (Salto), Nelson Machado (Mercedes) y Andrés Borner (Montevideo), en forma respectiva.

Monomarca VW
La Monomarca Volkswagen dejó como ganador al sanducero Arturo Campos, seguido por el muy buen desempeño del también sanducero Juan Poggi y el salteño Eduardo Cacciavilliani; con muchas modificaciones en la máquina que le dio el campeonato al Tero en la temporada 2008, se esperaba probar y aprontar para la segunda parte del año a partir de Tacuarembó. El otro sanducero Alberto Diez no pudo clasificar entre los tres primeros pero igualmente la buena diferencia de puntos que mantenía en la tabla le permitió quedarse con el Apertura. Tal cual se había anunciado en lo previo de la semana, debutó un cuarto piloto de Paysandú Jorge Belassi, que si bien no sumó hizo su primera experiencia.

PRO6
Una de las categorías más atrayentes por el porte de las máquinas, tuvo como amplio vencedor al mercedario Nelson Machado, que logró arrebatarle el triunfo al binomio también mercedario Cortaberría-Godoy. Igualmente esto no fue impedimento para que Cortaberría-Godoy festejaran la obtención del título de la primera parte de la temporada. En el tercer lugar, se ubicó el salteño Juan Castro, nuestro crédito en la categoría para pelear el Clausura.
Fórmula SAC
Con resultados un poco previstos, dado la excelente preparación de los motores y el potencial de los principales pilotos, el joven salteño Emiliano Dall’Oglio fue el flamante ganador y campeón de la primera rueda; no la tuvo fácil ya que siempre estuvo custodiado muy de cerca por Joselo Lura (Salto) --que volvió a la actividad -- y Rodmey Bisio (Salto). El sanducero Leonel Nóbile no tuvo una de sus mejores tardes, quedando sin posibilidades de acceder al podio.
Fórmula VEE
Compitiendo junto a la Fórmula SAC, generó número de 12 vehículos en total para realzar el espectáculo; se hicieron presentes siete máquinas provenientes desde Montevideo. Sin muchos problemas para llevarse el triunfo en esta fecha --primera para ellos-- Andrés Borner (Montevideo) fue el vencedor, seguido por Jorge Mora (Montevideo) y Antonio Barboza (Montevideo).



domingo, 5 de julio de 2009

Finalmente va la 4a del apertura en los torneos SAC


Se disputará la 4a fecha de la primera parte del año en el autódromo del club CAMS de Paysandú el día domingo 5 de julio. Allí estarán las 12 máquinas anotadas para la Pro6, otras tantas en la categoría Monomarca VW y un gran espectáculo en la Fórmula SAC que mantiene 5 máquinas en competencia, a la que se sumarán 8 máquinas de la Fórmula VEE que participan de la competencia en los campeonatos nacionales de pista. Una jornada completa en cuanto a atracciones, con la acostumbrada atención del público sanducero que allí estará para disfrutar. Los salteños se la juegan en la VW y en SAC por parte del joven Emiliano Dall´Oglio.

martes, 9 de junio de 2009

En el Autódromo Ciudad de Salto ya hay campeones

El pasado domingo se conjugó un clima agradable para disfrutar de las carreras organizadas por el Salto Automóvil Club (SAC). Era la última del Apertura en las tres categorías, para definir el primer campeón de la temporada.
Solo en la Fórmula SAC 2000 hubo triunfo local, con una actuación verdaderamente arrasadora de Dall´Oglio, desde la clasificación y todas las mangas ganadas por el joven piloto. De todas formas se llegaba a la final con la posibilidad del sanducero Leo Nóbile, en caso de ganarla, de acceder al título. Sin embargo ya en la primera curva opuesta siguió de largo el sanducero, volviendo a la carrera pero con una desventaja que se le hizo muy difícil descontar. Es que Emiliano era más rápido y no cometió ni un solo error, a lo largo de toda la carrera. Quien persiguió fue Rodney Bisio pero en sus variados intentos de poner presión al puntero, Rodney se fue un poco largo en una curva y cedió un terreno que a la postre sería también imposible de recuperar. No estuvo bien esta vez la máquina llegada desde Tacuerembó y la hermosa F2 venida desde Concordia sufrió algunos desperfectos que impidieron su lucimiento.
Felicitaciones para Emiliano Dall´Oglio, brillante campeón de la Fórmula SAC en el primero del año.

La Monomarca VW dejó otra muy buena lucha entre el sanducero Alberto Diez y la máquina ganadora en 2008, pilotada por el salteño Eduardo Cacciavillani. Fue mejor el rendimiento de la máquina de Diez, quien se quedó con la final y con el Campeonato Apertura, muy festejado con los suyos. El popular Tero sufrió todo el domingo con su caja de cambios y algunos otros problemitas que le mermaron el rendimiento. Esto no hace más que incentivar al salteño para buscar revancha desde el comienzo en el próximo campeonato Clausura 2009.

En las plataformas Pro 6 fue dominio absoluto de la máquina argentina pilotada por Cuadra. Una excelente presentación del vehículo y un rendimiento imposible de igualar por los demás competidores, fue el aporte desde Concordia a la categoría. No obstante, la dupla de Mercedes Cortabarría-Godoy se alzó con el 2º puesto y aseguró así un muy festejado campeonato Apertura para la tierra que hoy construye el mejor autódromo que soñamos en este país.
Además del trofeo del SAC, recibieron uno adicional donado por la Intendencia Municipal de Soriano, ante la programación de una fecha pactada para el mes de setiembre cuando esté finalizada la obra en el nuevo autódromo en construcción.

sábado, 6 de junio de 2009

Tercera fecha en el Autódromo "Ciudad de Salto" el próximo domingo

Salto Automóvil Club

El campeonato está muy lindo y se siente una gran expectativa en el ambiente del motor salteño. Es que han aumentado las máquinas en todas las categorías, sobre todo con procedencia de otros departamentos. Eso motiva y toca el orgullo salteño. Se roban horas a la noche, al descanso, a lo que sea para poner las máquinas a punto y llegar competitivos al domingo. Es la tercera fecha del Campeonato Apertura y no queda mucho tiempo para entreverarse. Penúltima fecha que permite esperar una gran lucha por los puestos de vanguardia.- La PRO 6 tiene un binomio dominador en Cortaberría-Fagalde y el crédito salteño es Juan Castro que arrimó en la fecha pasada pero aparece como una difícil lucha para el nuestro.

Gran cantidad de máquinas se suman a la Monomarca VW que tiene como líder al sanducero Alberto Diez pero se espera mucho del campeón 2008, el salteño Eduardo Cacciavillani que dio la primera fecha de ventaja y ya ganó en la segunda. También está muy fuerte Diego Sena entre los salteños, de quien sabemos que está a full trabajando para lograr rendimiento y acercarse en los tiempos. El resto de pilotos salteños no llegaba con suficiente preparación a la segunda fecha y habrá que esperar una gran remontada para esta tercera, con la temporada ya más definida. Son varios los que se sumaron y da gusto ver el ambiente de camaradería que surge entre pilotos, mecánicos y colaboradores para generar una actividad de lo más sana y enriquecedora.

La SAC 2000 espera la incorporación de Joselo Lura y de la máquina de Grassi que no han participado aún. De todas formas el campeonato parece totalmente abierto a todas las posibilidades y esta fecha puede definir varias cosas. El empuje de Emiliano Dall´Oglio y la paciencia y sabiduría de Rodney Bisio parecen dos cartas de crédito salteño con grandes chances. Sin embargo el sanducero Leo Nóbile está muy duro y regular, además de nuevos participantes en la categoría como Alonso que tuvo una muy buena actuación en la última fecha disputada en el Autódromo.

La jornada promete mucho y se disfruta todo el día, desde las 9.00 horas, en que comienzan los entrenamientos libres para todas las categorías. Se clasifica a partir de las 11.00 del domingo y las series van a partir de las 13.30 hrs. Existe servicio de cantina y vale la pena el espectáculo para toda la familia.

domingo, 17 de mayo de 2009

Segunda Fecha Salto Automóvil Club en el Autódromo


Máquinas interesantes este domingo en el Autódromo Ciudad de Salto

Con un espectáculo ya consolidado en nuestra ciudad, se presenta por primera vez en 2009 la actividad en las categorías organizadas por el Salto Automóvil Club, con trascendencia cada vez mayor en amplias zonas geográficas de nuestro país. La primera en Paysandú dejó como líder de la SAC 2000 al salteño Emiliano Dall´Oglio, en gran paridad con el sanducero Leo Nóbile, pero se espera una remontada importante en los pilotos salteños que llegaron con lo justo a la primera. Es que ahora hubo más tiempo para trabajar y se espera mayor competividad en la categoría, De todas formas Dall´Oglio no piensa regalar nada y su máquina está muy bien al parecer, por lo que no será fácil tomarle ventaja en una posición que tiene bien ganada en la clasificación. Habrá también numerosas incorporaciones a las otras categorías, bastante raleadas de máquinas y pilotos salteños para la primera fecha pero que esperan recobrar terreno en la Monomarca VW y en las Plataformas PRO 6.

El espectáculo es cautivante y la entrada vale $50.   

A continuación brindamos los horarios de la actividad programada:

 

08:00 a 10:00 Verificación técnica y administrativa

09:30 a 11:00 Entrenamientos libres

11:00 a 12:00 Clasificación

13:00 Reunión de pilotos

13:30 1ª Serie Standard VW,  12 vueltas

14:00 1ª Serie Pro 6 12 vueltas

14:30 1ª Serie SAC y Formula 2 12 vueltas

15:00 2ª Serie Standard VW,  12 vueltas (Invertida)

15:30 2ª Serie Pro 6 Serie 12 vueltas (Invertida)

16:00 2ª Serie SAC y Formula 2 12 vueltas (Invertida)

16:30 Final Standard VW, 12 vueltas

17:00 Final Pro 6 12 vueltas

17:30 Final SAC y Formula 2 12 vueltas

18:00 Podio (Presencia obligatoria)


domingo, 1 de marzo de 2009