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miércoles, 23 de febrero de 2011

MotoGP en Sepang con Stoner dominante

Único piloto que bajó su tiempo de los 2’01, Casey Stoner fue el mejor de los test de Sepang en el MotoGP, durante el primer día. Dani Pedrosa se quedó a tres décimas del australiano y Jorge Lorenzo tercero al cabo de la primera jornada malaya. Se han quejado de muy poco grip y parece que todos los pilotos lo sintieron.

Sabemos y siempre se dice que son tan solo pruebas y no todos prueban lo mismo en cada día de estos test. Ben Spies terminó en 6º lugar pero trabajó muy fuerte en los settings de su máquina, Lorenzo probaba un chasis modificado para evitar lo que llaman Chattering, sufrido por el piloto en los anteriores entrenamientos. Se trata de un efecto de vibración en las frenadas o entradas a curva que sufre la moto en el tren delantero y sobre el cual se centra la atención del equipo campeón del mundo. Repsol Honda por su parte ha trabajado mucho en la estabilidad en la frenada, probando diferentes cosas como el freno motor, neumáticos y embrague (Dovizioso), reglajes de la electrónica y chasis (Dani Pedrosa) y chasis (Casey Stoner) según informan desde el entorno de la escudería.

Gran marca de Colin Edwards, cuarto por delante de Andrea Dovizioso. Es que el satélite Yamaha, el Tech 3, tiene muy buen pronóstico para la temporada por el material de que dispone, o al menos lo insinúa.

Valentino Rossi pareció transmitir mayor seguridad que hace tres semanas, abriendo los test con un noveno tiempo suficientemente valorado en su equipo; dicen en Ducati que Valentino probó diferentes configuraciones y mejoró mucho el uso del anti-wheelie, un dispositivo electrónico imprescindible para el control de la aceleración en curvas lentas, haciendo diferencias muchas veces importantes.

Esto recién comienza en el circuito malayo y mañana tendremos la segunda sesión.

domingo, 3 de octubre de 2010

Segundo al hilo de Casey Stoner y Ducati

El australiano repitió en Motegui, Japón, lo que había logrado en Aragón hace dos semanas. Se convirtió en un nuevo ganador de la fecha en el MotoGP.
Desde la pole lograda por primera vez en su llegada a la categoría reina, el italiano Andrea Dovizioso se hizo muy duro, pero Stoner ya logró superarlo para tomar la punta en las primeras curvas. La carrera los vio irse lejos a ambos, en gran lucha de Dovizioso para no permitirle que se despegara. Sin embargo el ritmo de la DUCATI de Stoner se hizo imparable y estableció diferencias que fueron de tres segundos sobre el italiano, llegado en 2º puesto. Tercero fue Valentino Rossi en gran lucha durante toda la carrera con su compañero del equipo Fiat Yamaha, el líder Jorge Lorenzo. Este lo pasó a poco de la largada pero la lucha fue tremenda y el espectáculo que dieron era muy festejado entre la gran cantidad de espectadores que rodearon la prueba.
La fractura de clavícula que sufriera Dani Pedrosa en los entrenamientos permitió que Lorenzo ampliara su ventaja al frente del campeonato a 69 puntos, mientras que Dovizioso ahora es tercero, habiendo superado el puntaje de Valentino Rossi que bajó un lugar hasta el 4º puesto.


1º STONER Ducati Marlboro 43:12.266

2º DOVIZIOSO Repsol Honda a 3.868

3º ROSSI Fiat Yamaha a 5.707

4º LORENZO Fiat Yamaha a 6.221

5º EDWARDS Yamaha Tech 3 a 27.092

Piloto

Escudería

Pts

Lorenzo

Fiat Yamaha

297

Pedrosa

Repsol Honda

228.

Stoner

Ducati Marlboro

180

Dovizioso

Repsol Honda

159

Rossi

Fiat Yamaha

156

Spies

Yamaha Tech 3

139

Hayden

Ducati Marlboro

129

De Puniet

LCR Honda

88

Simoncelli

San Carlo Gresini

84

10º

Edwards

Yamaha Tech 3

81

domingo, 29 de agosto de 2010

Ganó Pedrosa y Lorenzo fue tercero

La carrera comenzó con un buen arranque de Ben Spies en las primeras vueltas. El americano de Yamaha aventajaba en casi un segundo a Andrea Dovizioso, que se había colocado segundo y a Nicky Hayden, tercero. Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi cerraban las seis primeras posiciones. Casey Stoner había hecho una mala salida y rodaba octavo por detrás de Marco Melandri.
Dani Pedrosa fue un tormento para los que iban delante y fue superando de a uno, primero a Hayden, luego a Dovizioso. Hayden se desmoronaba y fue superado también por Jorge Lorenzo, Casey Stoner y el propio Valentino Rossi. También se cayó Marco Melandri y quedaba solo uno de los "no invitados" a la pelea por los primeros lugares: el local de la pole Ben Spies. LLevaba un segundo y algo de ventaja, que Pedrosa comenzó a limar vuelta a vuelta. Detrás Stoner presionaba a Valentino pero eso le valió una caída que terminó con sus aspiraciones en el Gran Premio. Finalmente logra Dani Pedrosa superar a Spies a 21 vueltas de terminar y le mete una diferencia de 3 segundos. Los demás ya no llegan al norteamericano que asegura así un segundo puesto muy festejado en su mejor actuación en el año debut. Finalmente Lorenzo superó a Dovizioso para subirse al tercer escalón del podio. El italiano también fue superado por Valentino Rossi que vuelve a acercarse y termina cuarto.

1

Dani PEDROSA

Honda

47’31.615

2

Ben SPIES

Yamaha

+3.575

3

Jorge LORENZO

Yamaha

+6.812

4

Valentino ROSSI

Yamaha

+12.633

5

Andrea DOVIZIOSO

Honda

+21.885

6

Nicky HAYDEN

Ducati

+35.138

7

Marco SIMONCELLI

Honda

+36.740

8

Alvaro BAUTISTA

Suzuki

+36.825

9

Aleix ESPARGARO

Ducati

+44.905

10

Hector BARBERA

Ducati

+51.368

sábado, 28 de agosto de 2010

Pole de Ben Spies en Indianápolis

Ben Spies saldrá desde la primera posición de la parrilla de salida de MotoGP en el Gran Premio de Indianápolis por delante de Jorge Lorenzo, su futuro compañero de equipo. El estadounidense sorprendió a todos y logró la pole en casa. La primera línea la completó el otro norteamericano, el piloto de Ducati Nicky Hayden. Por su parte Valentino Rossi fue apenas séptimo.

Todo hacía pensar en Jorge Lorenzo, pero Spies apareció en la parte final de la sesión para ponerse en cabeza y lograr la primera de su carrera en la categoría reina, justo que ha sido designado piloto oficial de Fiat Yamaha para la próxima temporada como sustituto de Valentino Rossi.

La segunda fila tendrá a los dos pilotos del Repsol Honda, Andrea Dovizioso y Dani Pedrosa, y la otra Ducati oficial de Casey Stoner. Rossi contrariado, cayó dos veces y al final de la sesión no volvió a la pista lo que le valió acabar séptimo.

SPIES

Yamaha Tech 3

1:40.105

LORENZO

Fiat Yamaha

1:40.325

HAYDEN

Ducati

1:40.336

DOVIZIOSO

Repsol Honda

1:40.559

PEDROSA

Repsol Honda

1:40.637

STONER

Ducati

1:40.664

ROSSI

Fiat Yamaha

1:41.005

SIMONCELLI

Gresini

1:41.092

EDWARDS

Yamaha Tech 3

1:41.232

10º

CAPIROSSI

Rizla Suzuki

1:41.512

domingo, 15 de agosto de 2010

Otra vez Jorge Lorenzo y sin apuros

El español Jorge Lorenzo sigue aumentando sus ventajas en el Campeonato Mundial de MotoGP, luego de ganar hoy el Gran Premio de la República Checa, disputado en el circuito de la ciudad de Brno.

El piloto de Yamaha exhibe una impresionante estabilidad, al mantenerse en la punta de la prueba desde la primera vuelta, luego de que superó a su compatriota, el poleman Dani Pedrosa (Honda). Si bien Pedrosa hizo fuerza hasta promediar la carrera, luego tuvo que cejar en su empeño de complicar a Lorenzo que pareció encontrar la Yamaha justito hoy para la carrera. El fin de semana no había sido el mejor pero la que vale es esta y Jorge Lorenzo genera sensación de imbatibilidad. Dovizioso, su compañero de Honda, se fue por el piso y debió abandonar la carrera, mientras que Ben Spies aguantó a Stoner todo lo que pudo pero finalmente fue superado por la Ducati del australiano que volvió a subirse al podio en el tercer escalón. Spies fue cuarto y Valentino Rossi 5º, aunque a 17 segundos de la punta y con la moto visiblemente afectada por la caída de ayer.
Lorenzo controló la carrera sin demasiados problemas y se llevó la victoria con registro de 43:22.638 minutos, casi cinco segundos y medio por delante de Pedrosa y más de 11 sobre el australiano Casey Stoner (Ducati).
Ahora el mallorquín domina la clasificación general con 235 puntos, 77 más que Pedrosa y 116 con respecto a Stoner, campeón en 2008.

Gran Premio de la República Checa MotoGP

1.Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 43:22.638 minutos.

2.Dani Pedrosa (ESP/Honda) a 5.494 segundos.

3.Casey Stoner (AUS/Ducati) a 11.426.

4.Ben Spies (EE.UU/Yamaha) a 13.723.

5.Valentino Rossi (ITA/Yamaha) a 17.930.

6.Nicky Hayden (EE.UU/Ducati) a 26.815.

7.Colin Edwards (EE.UU/Yamaha) a 33.396.

8.Marco Melandri (ITA/Honda) a 39.406.

9.Héctor Barberá (ESP/Ducati) a 39.639.

10.Randy de Puniet (FRA/Honda) a 40.893.

Campeonato Mundial de Pilotos MotoGP

-1.Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 235 puntos.

-2.Dani Pedrosa (ESP/Honda) 158.

-3.Casey Stoner (AUS/Ducati) 119.

-4.Andrea Dovizioso (ITA/Honda) 115.

-5.Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 101.

-6.Nicky Hayden (EE.UU /Ducati) 99.

-7.Ben Spies (EE.UU /Yamaha) 90.

-8.Randy de Puniet (FRA/Honda) 75.

-9.Marco Melandri (ITA/Honda) 61.

-10.Colin Edwards (EE.UU/Yamaha) 57.

Pole para Pedrosa en BRNO

El español del Repsol Honda logró un registro de 1’56.508 que le valió la pole, en los últimos ataques a la pista de Brno en la República Checa y hoy sale desde la pole, con Ben Spies segundo en su primera vez desde la fila del frente en la parrilla de largada. Jorge Lorenzo se fue al piso en el final de la clasificación pero había establecido un buen tiempo que le deja tercero. La segunda fila la abre el australiano Casey Stoner de Ducati. Le sigue Valentino Rossi que también cayó al final de la tanda y todos temían por su pierna que evidentemente ya está recuperada en tiempo record. Completa la segunda fila otro italiano, Andrea Dovizioso.

domingo, 25 de julio de 2010

Lorenzo otra vez sin despeinarse



Triunfo de Jorge Lorenzo sin despeinarse en Laguna Seca, con la sola cercanía del australiano Casey Stoner, que parece dispuesto a despedirse de Ducati con la mejor imagen y en franca recuperación a lo que ha sido su primera mitad de temporada. Lorenzo parece inalcanzable y ya no debe esperar a la segunda parte de los Grandes Premios para establecer superioridad, sino que esta vez va desde la pole hasta una considerable ventaja sobre el grupo de quienes le hacen algo de sombra durante un ratito. La excepción fue Stoner que siguió prendido hasta que vio que más valía consolidar el segundo puesto y dejó extender un poco la ventaja del líder hasta esos tres segundos y medio finales. Unas vueltas antes del final, el sorprendente Valentino Rossi superó a Andrea Dovizioso, representante del Honda oficial que intentó salvar al equipo, luego de la caída de Pedrosa en la vuelta 22. Rossi vuelve al podio entonces poco más de un mes después de tamaña fractura en su espectacular caída de Mughello. Cuarto quedó Dovizioso que sigue estando bien para su segunda temporada en la categoría. El español Alex Espargaró fue el primero en abandonar la competencia en la vuelta 5, luego le siguió el italiano Simoncelli en la 15 y todos los demás que abandonaron son también españoles, con Pedrosa, Barberá y Bautista engrosando el listado.









1

25

99

Jorge LORENZO

SPA

Fiat Yamaha Team

Yamaha

157,8

43'54.873

2

20

27

Casey STONER

AUS

Ducati Team

Ducati

157,6

+3.517

3

16

46

Valentino ROSSI

ITA

Fiat Yamaha Team

Yamaha

157,0

+13.420

4

13

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Repsol Honda Team

Honda

157,0

+14.188

5

11

69

Nicky HAYDEN

USA

Ducati Team

Ducati

157,0

+14.601

6

10

11

Ben SPIES

USA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

156,7

+19.037

7

9

5

Colin EDWARDS

USA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

155,4

+40.721

8

8

33

Marco MELANDRI

ITA

San Carlo Honda Gresini

Honda

155,1

+47.219

9

7

36

Mika KALLIO

FIN

Pramac Racing Team

Ducati

154,7

+52.813

10

6

65

Loris CAPIROSSI

ITA

Rizla Suzuki MotoGP

Suzuki

154,7

+52.814

11

5

95

Roger Lee HAYDEN

USA

LCR Honda MotoGP

Honda

153,5

+1'14.089

12

4

15

Alex DE ANGELIS

RSM

Interwetten Honda MotoGP

Honda

153,5

+1'14.666