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martes, 29 de marzo de 2011

Campeón de 2010 y arranca ganando la Indycar 2011

El escocés Dario Franchitti que consiguió en las calles de St. Petersburg su primera victoria de la temporada. Franchitti dominó buena parte de la carrera y supo superar a su principal rival en el trazado urbano de Florida, Will Power. Al igual que el pasado año, el piloto de Penske vuelve a aspirar a un título que se le escapó en la última carrera.

El piloto escocés sobrevivió a los problemas del inicio de la carrera, en los que se sucedieron s accidentes en repetición de largadas, con la discusión de las nuevas resalidas de doble fila en el punto de mira, logrando una clara victoria por delante de su rival de la temporada pasada, Will Power.

Por detrás de ellos quedaría Tony Kanaan, que casi no encuentra asiento más que a última hora en KV Racing-Lotus, logrando el brasileño aguantar la actuación increíble de la suiza Simona de Silvestro, cuarta finalmente. La piloto suiza logró su mejor resultado hasta la fecha tras debutar en la máxima categoría de monoplazas norteamericana la pasada temporada.

Hubo caos al comienzo, pero el orden volvió al final, cuando tres de los mejores pilotos de la IndyCar, Franchitti, Power y Kanaan, subieron al podio.

El brasileño Helio Catroneves, su compañero de Penske, Ryan Briscoe, Scott Dixon, Mike Conway y Marco Andretti, se vieron involucrados en una colisión.

"Helio simplemente nos embistió a todos", dijo Andretti, respecto del piloto tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis.



miércoles, 16 de febrero de 2011

NASCAR DAYTONA con el rugido inicial 2011

Setenta y cinco vueltas para una carrera de NASCAR es muy poco. Pero así es la primera cita para la Sprint Cup de la NASCAR. El Budweiser Shootout sirve para que los pilotos, los más importantes y que han ganado cosas, se vayan iniciando en el movimiento de la categoría, además del público. La próxima semana empieza una verdadera competencia con los Duels, aunque todavía sin asignar puntaje en el campeonato. Para ello hay que esperar dos semanas hasta la Daytona 500.

Dividida en tres segmentos, la Budweiser Shootout, fue al final para Kurt Busch. Aunque con todos los cambios de numeración y de patrocinadores, se hace my difícil identificar por ahora cada coche, escudería y piloto.

Aunque para hacer honor a la verdad, la visita tuvo su pizca de polémica. El primero que pasó por la meta, Denny Hamlin, no fue el que celebró el triunfo. En la última curva, el piloto de Joe Gibbs Racing superó a Ryan Newman por debajo de las dos líneas amarillas que delimitan la pista, y como no fue por necesidad, fue sancionado. Le quitaron el festejo y así se metía el único representante de Penske en Daytona, Kurt Busch.

lunes, 7 de junio de 2010

Triunfo de Briscoe en Texas, con Dánica en la nuca

Gran actuación de Ryan Briscoe para marcar por fin un triunfo en esta temporada, lo que estaba necesitando para renovar la confianza de su equipo y del dueño Roger Penske. No había tenido suerte y cometió muchos errores en lo que va de temporada pero en Texas se rehabilitó y pudo superar a una sorprendente Dánica Patrick. Además, luego de haber tomado la punta, debió sufrir los embates de la única mujer que ha ganado una carrera en la Indycar, muy activa hasta la misma línea de llegada.  

CARRERA EN TEXAS MOTOR SPEEDWAY

01. Ryan Briscoe Penske 228 2:04:47.155
02. Danica Patrick Andretti Autosport 228 2:04:48.618 +1.4630
03. Marco Andretti Andretti Autosport 228 2:04:49.472 +2.3170 +0.8540
04. Scott Dixon Ganassi Racing 228 2:04:50.233 +3.0780 +0.7610
05. Dario Franchitti Ganassi Racing 228 2:04:54.744 +7.5890 +4.5110
06. Tony Kanaan Andretti Autosport 228 2:04:55.222 +8.0670 +0.4780
07. Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 228 2:05:01.095 +13.9400 +5.8730
08. Alex Lloyd Dale Coyne 228 2:05:01.464 +14.3090 +0.3690
09. Dan Wheldon Panther 228 2:05:02.241 +15.0860 +0.7770
10. Vitor Meira A.J. Foyt Enterprises 228 2:05:02.980 +15.8250 +0.7390

IndyCar Series 2010 

01. Dario Franchitti Scotland Ganassi Racing 246 
02. Will Power Australia Penske 243
03. Scott Dixon New Zealand Ganassi Racing 235
04. Helio Castroneves Brasil Penske 211
05. Ryan Briscoe Australia Penske 208
06. Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 201
07. Tony Kanaan Brasil Andretti Autosport 179
08. Justin Wilson United Kingdom Dreyer & Reinbold 179
09. Marco Andretti United States Andretti Autosport 169
10. Dan Wheldon England Panther 164

miércoles, 17 de febrero de 2010

Largó NASCAR a todo brillo: Daytona 500

Jamie McMurray conquistó un emocionante triunfo

Triunfo impresionante de Jamie McMurray, acosado hasta el último suspiro por Dale Earnhardt Jr., en una carrera totalmente atípica por hechos sorprendentes que ocurrieron durante el transcurso de la misma. Para empezar, a poco del comienzo se deterioró la pista y hubo que reparar por más de 1 hora con todos los coches detenidos, hecho que no se recuerda en más de treinta años de NASCAR. El hecho se repitió más adelante en el desarrollo de la carrera pero finalmente McMurray mantuvo una ventaja que pudo recuperar sobre el final. Su principal rival terminó siendo un gran candidato tras remontar Dale Earnhardt Jr. desde la 10 posición en la que estaba y arremeter en el intento de sobrepasar al líder. Pero este se mantuvo sólido y ganó las 550 de Daytona lo cual, declara hoy, le salvó la vida.
El ganador de las últimas temporadas en la NASCAR Sprint Cup, el ya legendario Jimmie Johnson, repitió su conocida mala actuación en este circuito, lo que parece ser cábala para sus últimas actuaciones ganando luego el Campeonato.

McMurray volvió este año a formar parte del equipo de Earnhardt Ganassi Racing, como compañero del colombiano Montoya, que el domingo ocupó el décimo puesto. McMurray se inició con ellos en NASCAR, cuestión que él agradece porque le permitió “aparecer”como piloto, pero tres años después los dejó y se unió al Roush-Fenway Rancing. Ganassi no le guardó ningún tipo de resentimiento a su ex piloto y le dio la segunda oportunidad después que el corredor quedara sin trabajo.

Esa confianza y apoyo tuvo la recompensa con el triunfo del domingo por parte de McMurray. "No se trata de mí, no se debe hablar de mí. Es su triunfo y de todo lo positivo que hizo en la carrera", declaró con humildad Ganassi que parece ser flor de tipo. Pero él también ganó mucho con el triunfo en Daytona, aunque siempre quiso controlar sus emociones. La victoria le permitió sumarse al grupo selecto de los dueños de equipos que han conseguido triunfos en carreras como las 500 Millas de Indianápolis, la Daytona 500 y las prestigiosas 24 horas de Daytona. En este sentido pudo igualar a Roger Penske como el único dueño de equipo que había conseguido triunfos en estas tres importantes pruebas.

"Soy consciente que tenemos que invertir nuestro dinero de una manera muy diferente a como lo hacen otros equipos, digamos que con un poco más de precaución, pero es algo que para nada me molesta. Todo lo contrario, me hace sentir bien y seguro de que todo lo que estamos haciendo nos beneficia", concluyó Ganassi.


Acoso a falta de dos vueltas