Gran actuación de Ryan Briscoe para marcar por fin un triunfo en esta temporada, lo que estaba necesitando para renovar la confianza de su equipo y del dueño Roger Penske. No había tenido suerte y cometió muchos errores en lo que va de temporada pero en Texas se rehabilitó y pudo superar a una sorprendente Dánica Patrick. Además, luego de haber tomado la punta, debió sufrir los embates de la única mujer que ha ganado una carrera en la Indycar, muy activa hasta la misma línea de llegada.
CARRERA EN TEXAS MOTOR SPEEDWAY
IndyCar Series 2010
| 01. Dario Franchitti | Target Chip Ganassi Racing |
| 02. Dan Wheldon | Panther Racing |
| 03. Marco Andretti | Andretti Autosport |
| 04. Alex Lloyd | Dale Coyne Racing |
| 05. Scott Dixon | Target Chip Ganassi Racing |
| 06. Danica Patrick | Andretti Autosport |
| 07. Justin Wilson | Dreyer & Reinbold Racing |
| 08. Will Power | Team Penske |
| 09. Helio Castroneves | Team Penske |
| 10. Alex Tagliani | FAZZT Race Team |
| 01. Will Power | 227 |
| 02. Dario Franchitti | 216 |
| 03. Scott Dixon | 203 |
| 04. Helio Castroneves | 199 |
| 05. Ryan Hunter-Reay | 175 |
| 06. Justin Wilson | 167 |
| 07. Ryan Briscoe | 155 |
| 08. Tony Kanaan | 151 |
| 09. Dan Wheldon | 142 |
| 10. Marco Andretti | 134 |
Despertando un gran interés la IndyCar se expandió hasta San Pablo en Brasil y apartentemente logró varios objetivos de difusión de la categoría. En un país que ha dado tantos pilotos a la Indy y al automovilismo deportivo en general, la pasión de los aficionados se hizo sentir desde ayer en las pruebas clasificatorias. Sin embargo ningún brasileño tuvo los mejores tiempos y acá va un detalle de las velocidades alcanzadas en el orden en que clasificaron los diferentes pilotos encabezados por el escocés Dario Franchitti.
POS PILOTO AUTO VELOCIDAD
1 Dario Franchitti 10 167.461 km/h
2 Alex Tagliani 77 167.399 km/h
3 Justin Wilson 22 167.303 km/h
4 Ryan Hunter-Reay 37 167.193 km/h
5 Scott Dixon 9 166.938 km/h
6 Will Power 12 166.928 km/h
7 Ryan Briscoe 6 166.735 km/h
8 Helio Castroneves 3 166.730 km/h
9 Takuma Sato 5 166.452 km/h
10 Hideki Mutoh 06 166.078 km/h
El circuito callejero está muy bien diseñado con la excepción de lo que se pretendió asociar con el carnaval, en la zona del sambódromo. Es que allí venía una S muy complicada que, asociado con las condiciones meteorológicas tornó muy difícil el sector. Hubo una reunión de pilotos donde se acordó no desesperarse y tener especial cuidado en esa zona para evitar accidentes. Sin embargo esto no fue suficiente para aplacar a las bestias y ya a la salida, en la primera curva, un accidente múltiple dejó varios coches afuera de la competencia. Varias banderas amarillas por cuenta de la lluvia y lo resbaladizo que estaba en algunos momentos el circuito. Las estrategias de carrera pueden mucho en este tipo de competencias y más con tanto cambio de neumáticos que se hizo necesario. Fue en uno de los relanzamientos que la brasileña Simona de Silvestro puso su coche en la punta tras sortear el arranque de Franchitti. Sin embargo duró poco el tema cuando Ryan Hunter-Reay la superó y también al escocés. Fue durante mucho transcurso (55 vueltas) que lideró este piloto y finalmente comenzó a sentir la presión de Will Power. Este piloto tomó la delantera para no soltarla jamás. Durante las 61 vueltas fue líder de una prueba que ganó con claridad seguido de Hunter-Reay. Completó el podio Vítor Meira para orgullo de la afición local.
Resultados de la Carrera
POS PILOTO PTS
1 Will Power 50
2 Ryan Hunter-Reay 40
3 Vitor Meira 35
4 Raphael Matos 32
5 Dan Wheldon 30
6 Scott Dixon 28
7 Dario Franchitti 26
8 Mike Conway 24
9 Helio Castroneves 22
10 Tony Kanaan 20
Jimmie Johnson consiguió en Fontana la 48ª victoria de su carrera al ganar en Fontana, California, la AutoClub 400 de la Serie NASCAR Sprint Cup; fue la 5a victoria de su carrera en este mismo circuito y esta vez llegó de la mano de un golpe de suerte cuando, en momentos en que el campeón estaba en los pits, salió una bandera amarilla que lo favoreció claramente. La pelea final era con Harvick pero este se fue contra la pared levemente y quedó sin posibilidades de acercarse más.
Juan Pablo Montoya y el equipo de Ganassi fueron muy competitivos en la clasificación pero, luego de que el colombiano liderara durante 28 giros, el motor no respondió sobre el final y lo dejó en la posición 37, al tiempo que el ganador de Daytona, su compañero McMurray, llegó en la posición 17 a la meta.
La segunda semana de la competición también dejó el sábado el triunfo de Kyle Busch, mientras que la estadounidense Danica Patrick completó su primera carrera en el lugar 31, ambos en la Serie Nationwide.
Campeonato 2009 Indy Racing League:
Pos Piloto Pts Dif
1. Dario Franchitti 616 pts
2. Scott Dixon 605 pts 11
3. Ryan Briscoe 604 pts 12
4. Helio Castroneves 433 pts 183
5. Danica Patrick 393 pts 223
De una gran cantidad de accidentes, la gravedad mayor se la lleva el de Tony Kanaan, que este año no tiene suerte para terminar las carreras. La asistencia corrió a sacarlo del monoplaza pero tardaron un rato largo, pues el propio Kanaan decía que estaba mareado por el impacto.
Marco Andretti sufrió otro impacto similar e igual de espectacular, pero su reacción y evacuación fue más rápida. Mientras tanto, Dario Franchitti seguía rodando con consistencia en carrera. Ryan Briscoe le pisaba los talones.
Con el cupo de accidentes y abandonos completo el final de carrera lo protagonizó el bonito duelo con adelantamiento final de Franchitti a Ryan Briscoe, a la postre segundo. Esta victoria le supone a Dario Franchitti un salto cualitativo en la clasificación, colocándose segundo a tres puntos del líder, Briscoe.
Posiciones IndyCar Series 2009
1. Ryan Briscoe 241 pts
2. Dario Franchitti 238 pts
3. Scott Dixon 226 pts
4. Helio Castroneves 212 pts
5. Dánica Patrick 189 pts
