martes, 18 de enero de 2011

DAKAR 2011 para los Charrúas

Reproducimos el artículo publicado en SALTODEPORTIVO.COM haciendo justicia con el Osito Lafuente y también con la empresa salteña que lo patrocinó, entre otras muchas, igual que al resto de pilotos uruguayos en este Dakar 2011:

Importa y Distribuye

EXPOMOTOS S.A.

_________________________________________________
Sergio Lafuente, piloto oficial LS2, único Charrúa que llegó al final del Dakar 2011

Misión cumplida. Sergio Lafuente del equipo Charrúa Racing Team, esponsorizado por una empresa salteña al igual que toda la Legión Uruguaya en el Dakar, ha arribado al final de esta 33ª edición. Una gran actuación por parte de este uruguayo que entra en la historia de esta singular competencia ya que es el segundo compatriota que logra arribar al final.

Por supuesto que no fue nada fácil, como no lo es para nadie, y debió superar muchísimos problemas, pero la garra charrúa una vez más se hizo presente. Siempre tuvo en su mente, casi como un capricho, el objetivo irrenunciable de llegar nuevamente a Buenos Aires.

Los problemas fueron muchos, quizás el más importante el que pasó en la segunda etapa cuando el cuadriciclo se le cayó encima y debió ser atendido por el médico de la competencia, luego quedó empantanado en la arena, en el barro, con problemas mecánicos, aprendió muchísimo que seguramente será muy importante para próximas participaciones.

Tuvo un gran acompañamiento el piloto del club Punta del Este, con mecánicos brillantes. Siempre pusieron el cuadriciclo andando para cada continuación de la siguiente etapa. Muchas veces se quedaron hasta las 5 de la madrugada para que Lafuente pudiera largar. Sus nombres: Jorge “Vasco” Arrizabalaga, su hijo Danilo y Ricardo Cavalli, los dos primeros los mecánicos y el tercero ayudando en todo lo necesario.

Felicitaciones desde aquí a Sergio “Osito” Lafuente y todo su equipo por el enorme logro, que será valorado más y más a medida que pase el tiempo.

Chasis de Fórmula VEE adquirido por los Verdecchia

El equipo de Domínguez Competición nos ha enviado un comunicado acerca de sus chasis de Fórmula VEE. Este equipo de competición que trabaja desde Montevideo es conocido por nosotros aquí en Salto a través de su atención al equipo B-Kart de pilotos salteños (ambos hermanos Bidart). Cumplimos con publicar entonces la información que nos envían desde el eficaz grupo Domínguez.

Equipo Domínguez vende auto Fórmula VEE a Norberto Verdecchia

Montevideo, 18 de enero de 2011

Recientemente el auto Fórmula Vee marca DOMS que corriera en la temporada 2008 Francisco Cammarota fue adquirido por Norberto Verdecchia, padre del actual campeón de la Fórmula Vee.

Para esta temporada, este auto será atendido por el propio equipo Verdecchia, con la dirección técnica y suministro de motores de Victor Sansón, reconocido preparador de la categoría.

Este chasis DOMS FV08, diseñado por Guillermo Domínguez tuvo una excelente actuación en la categoría Fórmula Vee, ganando 2 carreras con el entonces debutante Francisco “Pancho” Cammarota en su primer temporada en el automovilismo.

Debido a la demanda de otros competidores para el suministro de chasis similares, Domínguez está estudiando diferentes alternativas para poder bajar los costos de fabricación para que sean accesibles a los presupuestos de la categoría.

Todo el equipo Domínguez le desea a Norberto Verdecchia y su equipo un 2011 lleno de éxitos junto a este DOMS. También saluda a toda la Fórmula Vee y espera que continúe mejorando el parque de autos tanto en cantidad como en calidad.

Citación muy importante a los pilotos salteños de Moto en Tierra

Hemos recibido gracias a la gentileza del Sr. Silvio Mussetti, inquieto Secretario del UNION MOTO CLUB SALTO, un comunicado que cita a todos los motociclistas de Tierra en la modalidad de Mecánica Nacional para una reunión el próximo miércoles 19 de enero a la hora 21.00 en el Club Ferro Carril. Este año se ha endurecido la aplicación de los reglamentos en todas las competiciones de motores y no será posible llegar a último momento con los requisitos para poder participar de los Campeonatos Regionales, al igual que sucederá en todas las otras disciplinas del Deporte Motor. Por ello nos parece muy importante y atinado este encuentro que proponen los dirigentes del Unión Moto Club para difundir de qué se trata el nuevo cúmulo de exigencias, nosotros creemos que muy lógicas y saludables para la regulación de la actividad, a fin de que no haya sorpresas en cuanto a la temporada 2011. Además la fecha tope para cumplir con la normativa es el día 20 de febrero de este año, por lo que la antelación debida ha sido contemplada para que haya tiempo de procesar los requerimientos de la FUM.


El comunicado:

Citamos a todos los motociclistas que tengan intención de competir en cualquier categoría en el presente año, sean socios de nuestra Institución o no, para el día 19 de Enero de 2011, a la hora 21 en el Club Ferro Carril, a efectos de interiorizarse de la nueva reglamentación que regirá a partir de este año, destacando que si no se presentan todos los requerimientos necesarios antes del 20 de febrero en la Secretaría del Club, no podrán competir en ninguna competencia a nievl Nacional.

Quedando muy agradecido por la difusión que puedan darle a ese comunicado por la importancia del mismo, lo saludamos atentamente.-

viernes, 14 de enero de 2011

Nueva máquina Ford para el WRC 2011

En Birmingham fue presentado el nuevo Ford Fiesta RS WRC 2011. Allí estuvieron Mikka Hirvonen y el director de Motorsport para Ford Europa, Gerard Quinn.

La primera impresión es de mucha agresividad en la estética que, de mantenerse y transmitirse a la mecánica del coche, augura una lucha fuerte por disputar la supremacía a Citröen esta temporada.

Los sponsors importantes siguen siendo Castrol para su línea de lubricantes de fama mundial y los árabes de Abu Dahbi.

si su mecánica es la mitad de agresiva que si estética, ganará muchos tramos este año. el Ford Fiesta RS WRC 2011 ha sido creado por los especialistas de Malcom Wilson y M-Sport, algo que supone ciertas garantías de éxito.

Más información y el video de presentación en Saltodeportivo.com haciendo click AQUI

miércoles, 12 de enero de 2011

Cambio de terreno


No es que pensemos en abandonar el blog, pero estamos tratando de consolidar un espacio polideportivo salteño en la WEB y por ese motivo estamos subiendo todo lo que se relaciona con los motores solamente a www.saltodeportivo.com.uy en el rubro motores. Pedimos disculpas a nuestros seguidores porque esto es un blog y no se compara con un portal web dedicado a todos los deportes, incluyendo el deporte motor. Sin embargo tenemos que esperar un tiempo hasta que volvamos a alimentar el blog, independientemente de lo que suceda con la información que sube a la página del proyecto SaltoDeportivo.com. Un blog es más de opinión que de información y lo más sustancioso de la actividad será comentado como siempre a partir del próximo mes. Entretanto los invitamos a seguir la zona de Motores de saltodeportivo.com

domingo, 2 de enero de 2011

Bidart y Domínguez Competición en la última de Fórmula Chevrolet

Con el triunfo que significa lograr un podio en la categoría más rápida del automovilismo uruguayo con tan solo 16 años, Luis Bidart y su equipo de Domínguez Competición festejaron lindo en la última fecha 2010. Tenemos un compacto de video para ver ese trabajo del equipo y el festejo del salteño.


sábado, 1 de enero de 2011

Feliz 2011


Feliz Año para todos!!!!