Qué triunfazo de Jorge Lorenzo!!!

Desde la pole Dani Pedrosa comenzó a tomar ventajas del grupo de los más peligrosos, con la excepción de "Il Dottore" que, una vez más, parecía imbatible y se le venía hasta promediar la carrera. Tercero era Nicky Hayden y cuarto Casey Stoner, en una pareja de Ducati oficiales que no logró obstaculizar la remontada de la otra Yamaha, la del locatario Jorge Lorenzo. Ya es característica del joven español que va creciendo paulatinamente a medida que avanza la carrera y su Yamaha se va aligerando del peso del combustible. Logró superar a Stoner y se le vino a Hayden hasta que también logró sobrepasarlo. El fenómeno Rossi fue mostrando un enlentecimiento vuelta a vuelta que lo alejaba de Pedrosa y lo ponía en riesgo frente a su compañero de equipo. Cuando Lorenzo se puso a tiro de Rossi y comenzó a mostrar la moto pareció reconocer Valentino que estaba mejor la otra Yamaha y se evitó a sí mismo una defensa desgastante de la segunda posición. Al pasar Lorenzo, la distancia con el líder parecía mucha para las últimas 6 vueltas pero el excelente rendimiento de la Yamaha del español le permitió arrimar y comenzar los intentos de sobrepaso. Luego de dos riesgosos intentos que le mostraron a Pedrosa la capacidad de tomar riesgos que exhibía Lorenzo, éste le tiró la moto por dentro en una curva y cuando el de Honda quiso cerrar la trayectoria se encontró con el riesgo de tocarse y tuvo que abrir la trayectoria. Allí fue el vibrante sobrepaso que permitió a Jorge Lorenzo meter la primera de dos Fiat Yamaha en el podio de Jerez. Segundo fue la Honda de Pedrosa y luego

Valentino Rossi, con Hayden y Stoner cuarto y quinto respectivamente.

Pos.	Rider	Bike	Nation	Points
1	Jorge LORENZO	Yamaha	SPA	45
2	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	41
3	Dani PEDROSA	Honda	SPA	29
4	Andrea DOVIZIOSO	Honda	ITA	26
5	Nicky HAYDEN	Ducati	USA	26
6	Randy DE PUNIET	Honda	FRA	17
7	Colin EDWARDS	Yamaha	USA	12
8	Casey STONER	Ducati	AUS	11
9	Ben SPIES	Yamaha	USA	11
10	Marco MELANDRI	Honda	ITA	11

P		Pt				Nº		Piloto						País		Marca		Km/h		Tiempo/Dif
1		25				99		Jorge LORENZO						SPA		Yamaha		158.2		45'17.538
2		20				26		Dani PEDROSA						SPA		Honda		158.2		+0.543
3		16				46		Valentino ROSSI						ITA		Yamaha		158.1		+0.890
4		13				69		Nicky HAYDEN						USA		Ducati		157.7		+9.015
5		11				27		Casey STONER						AUS		Ducati		157.6		+10.034
6		10				4		Andrea DOVIZIOSO						ITA		Honda		156.9		+23.144
7		9				36		Mika KALLIO						FIN		Ducati		156.2		+34.489
8		8				33		Marco MELANDRI						ITA		Honda		156.2		+34.687
9		7				14		Randy DE PUNIET						FRA		Honda		156.1		+36.160
10		6				19		Alvaro BAUTISTA						SPA		Suzuki		156.1		+36.791
11		5				58		Marco SIMONCELLI						ITA		Honda		156.1		+37.155
12		4				5		Colin EDWARDS						USA		Yamaha		156.0		+38.260
13		3				40		Hector BARBERA						SPA		Ducati		156.0		+38.371
14		2				7		Hiroshi AOYAMA						JPN		Honda		154.7		+1'02.052
15		1				41		Aleix ESPARGARO						SPA		Ducati		136.4		3 Laps

Pole sorprendente para Dani Pedrosa

“Siempre está bien salir desde la pole position, sobre todo cuando puedes contar con el apoyo de tu afición, así que estoy contento también por ellos” decía Pedrosa. “Honestamente, no me esperaba la pole, pero he tirado realmente mucho y me siento satisfecho”.

Dani Pedrosa terminó con los problemas que mostró a lo largo de toda la pretemporada y en la primera ronda del Campeonato para paralizar a sus contendores en la sesión clasificatoria del Gran Premio de España. El catalán brilló en Jerez y metió su 14ª pole en la categoría con 1’39.202.

Jorge Lorenzo, que había liderado claramente los entrenamientos matutinos, se conformó con la segunda posición en un registro de 1'39.487. Casey Stoner (Ducati Marlboro) no mostró tanta comodidad en la clasificatoria pero se metió en primera línea de parrilla a 0.309s. de Pedrosa.

Valentino Rossi va a la segunda fila con la cuarta posición en los últimos segundos de la tanda. El Campeón del Mundo recuperó dos puestos en su salida final a pista, a poco más de tres décimas del crono de Pedrosa. Las seis primeras posiciones determinaron que fueran Nicky Hayden, que ha dejado atrás su caída en la sesión matinal, y por Randy De Puniet, también accidentado por la mañana. y en 125cc fue para el español Marc Márquez.

La pole en Moto2 fue para el ganador de la primera fecha, el sorprendente japonés Shoya TOMIZAWA y en 125cc fue para el español Marc Márquez.

Pos.	Num.	Rider		Nation		Bike	Km/h	Time
1	26	Dani PEDROSA		SPA		Honda	278.8	1'39.202
2	99	Jorge LORENZO		SPA		Yamaha	277.2	1'39.487
3	27	Casey STONER		AUS		Ducati	276.6	1'39.511
4	46	Valentino ROSSI		ITA		Yamaha	276.8	1'39.558
5	69	Nicky HAYDEN		USA		Ducati	280.2	1'39.560
6	14	Randy DE PUNIET		FRA		Honda	276.2	1'39.591
7	5	Colin EDWARDS		USA		Yamaha	277.0	1'39.970
8	11	Ben SPIES		USA		Yamaha	280.3	1'39.989
9	4	Andrea DOVIZIOSO		ITA		Honda	277.5	1'40.021
10	33	Marco MELANDRI		ITA		Honda	281.0	1'40.027

Parecía que no pero otra vez Skoda en IRC

Jan Kopecky completó los tres últimos tramos del Rally Islas Canarias y logró su primera victoria del año. Segundo terminó el líder Juho Hänninen y aumenta su ventaja en la clasificación del Mundial, y fue 1-2-3 de Skoda con Guy Wilks que logró buenos puntos para el campeonato. El único que les hizo frente a los de la marca checa fue el Peugeot de Kris Meeke, a pesar de su mala fortuna del día anterior. Marcó nueve de las 15 pruebas y recuperó mucho para terminar 4º y seguir en la pelea por los puntos del campeonato IRC.

Clasificación IRC:

1º J.KOPECKY 2:12:27.4
2º J.HANNINEN a + 9.1
3º G.WILKS a + 36.4
4º K.MEEKE a + 1:05.5
5º B.MAGALHAES a + 1:17.8

Andre Lafon debutó en Fórmula Chevrolet.

Esta es la nota en la que André Lafón nos cuenta sus sensaciones del día del debut en la Fórmula Chevrolet.