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domingo, 17 de abril de 2011

Checa los "mató" en la segunda carrera de Assen

Carlos Checa consiguió ganar la segunda carrera de hoy en Assen y se lleva la 4ª en 6 ya disputadas del Campeonato Mundial. Max Biaggi terminó segundo y completó el podio Jonathan Rea sin lograr la repetición del doblete conseguido en la temporada 2010.
Durante más de la mitad de la carrera Max y Rea jugaron al tira y afloja pero el británico nunca llegó a tener posibilidades de pasar al Corsario. Es más, Biaggi subió el ritmo para rebasar a Carlos y escaparse a un par de vueltas del final.
La carrera comenzó con una brillante salida de Noriyuki Haga seguido de Checa, Biaggi y Laverty. Pero muy pronto Checa avanzaba para liderar la carrera. Rea y Melandri se sumaban a la punta, formándose tres grupos de carrera.
La carrera transcurría sin grandes modificaciones hasta la caída de Troy Corser y después un ataque definitivo de Rea a la Aprilia sin lograr el objetivo.. Además, Melandri se cayó cuando faltaban 6 vueltas y perdió unos puntos que parecían seguros.
Al comienzo de las dos últimas vueltas Carlos Checa entró un largo en la chicana y Biaggi lo pasó en la recta de meta; incluso se puso medio segundo por delante pero Checa se recompuso y descontó en una sola vuelta, entrando a la última otra vez líder.
Para completar el espectáculo que ya es habitual en Superbikes, llegaron Haga, Kuba Smrz y Sylvain Guintoli en paralelo, extremando la lucha por esas posiciones finales.
Clasificación de la segunda carrera en Assen (click aquí)

sábado, 16 de abril de 2011

Superpole de Carlos Checa en ASSEN



Una fecha muy atractiva del Campeonato Mundial de Superbikes en el circuito de Assen, Holanda, llamado “La Catedral” por su influencia histórica en el motociclismo de pista.

Carlos Checa se ha hecho nuevamente con la Superpole con un tiempo de 1’35.292, y aunque no fue el dominador en todas las sesiones del fin de semana, se puso muy rápido en el momento justo y metió ese tiempo necesario. En la primera fila le acompañarán el checo Jakub Smrz en la segunda posición, con otra Ducati 1098R que está funcionando muy bien. Tercero Eugene Laverty, que se volvió a meter entre los mejores dando una nueva muestra del potencial que tiene, mientras que Noriyuki Haga parece querer volver, luego de su malísima temporada en el pasado año con la Ducati oficial. Esta vez con Aprilia parece querer borrar todo lo malo y volver a los puestos de vanguardia.

Ya en la segunda fila Jonathan Rea en la quinta plaza, sexto el campeón Max Biaggi, mientras que Tom Sykes metió la Kawasaki ZX-10R en la séptima plaza y Marco Melandri terminó octavo por caída sin consecuencias en los últimos minutos de sesión, que le impidió un intento de mejorar tiempos.

Superpole en Holanda

1

7

C. CHECA

ESP

Ducati 1098R

1’35.292 171,590

2

96

J. SMRZ

CZE

Ducati 1098R

1’35.560 171,109

3

58

E. LAVERTY

IRL

Yamaha YZF R1

1’35.580 171,073

4

41

N. HAGA

JPN

Aprilia RSV4 Factory

1’35.920 170,467

5

4

J. REA

GBR

Honda CBR1000

1’36.138 170,081

6

1

M. BIAGGI

ITA

Aprilia RSV4 Factory

1’36.302 169,791

7

66

T. SYKES

GBR

Kawasaki ZX-10R

1’36.351 169,705

8

33

M. MELANDRI

ITA

Yamaha YZF R1

1’37.036 168,507


sábado, 26 de junio de 2010

Sigue el dominio de Lorenzo que ganó 4 en 6 GP

Con una salida sin contratiempos desde la pole, Jorge Lorenzo dominó de punta a punta y con comodidad la prueba del GP Holanda en el circuito de Assen. Fue muy buena la salida de Dani Pedrosa que remontó incluso hasta superar a Ben Spies que estuvo segundo gran parte del tiempo y llegando a inquietar a Lorenzo en algún tramo. Sin embargo la superioridad de la Yamaha que le ha puesto como líder difícil de bajar en el Mundial de Pilotos se ha puesto de manifiesto una vez más para que el mallorquín tomara ventaja de 3 segundos en la línea de llegada y ampliara su ventaja en la clasificación anual. El circuito que llaman "La Catedral" del motociclismo mundial permitió una resurrección de la Ducati de Casey Stoner que se ingenió para sobrepasar a Ben Spies y su Yamaha satélite, subiendo por primera vez al podio en 2010. Spies quedó cuarto y la Honda de Dovizioso se metió quinta e quedó cuarto y superó el duelo con la Honda de Randy De Puniet. Estos fueron los resultados:

Clasificación carrera MotoGP GP Holanda:

  • 1 25 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 41’18.629
  • 2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda +2.935
  • 3 16 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati +7.022
  • 4 13 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +13.265
  • 5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda +15.323
  • 6 10 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda +15.772
  • 7 9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati +25.867
  • 8 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha +28.991
  • 9 7 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda +35.658
  • 10 6 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati +35.837
  • 11 5 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati +56.769
  • 12 4 40 Héctor BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati +56.890
  • 13 3 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki +1’00.615
  • 14 2 19 Álvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki +1’08.074
  • 15 1 64 Kousuke AKIYOSHI JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 1 Vuelta

Mundial de Pilotos MotoGP:

  • 1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 140
  • 2 Dani PEDROSA Honda SPA 93
  • 3 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 89
  • 4 Valentino ROSSI Yamaha ITA 61
  • 5 Nicky HAYDEN Ducati USA 61
  • 6 Randy DE PUNIET Honda FRA 56
  • 7 Casey STONER Ducati AUS 51
  • 8 Ben SPIES Yamaha USA 49
  • 9 Marco SIMONCELLI Honda ITA 39
  • 10 Colin EDWARDS Yamaha USA 34

sábado, 27 de junio de 2009

Uno dos para Yamaha y 100 triunfos de Valentino Rossi


Ritmo endemoniado parece imprimir "Il Dottore" en este tramo de la temporada de MotoGP. Volvió a ser inalcanzable, esta vez incluso para su compañero de Yamaha, el español Jorge Lorenzo.
Fue espectacular el triunfo en Assen que marcaba el nº 100 considerando las diferentes categorías en las que corrió el piloto italiano, en las que además ganó al menos un título antes de saltar a la siguiente.
Segundo fue Lorenzo que vio la tarea imposible de superar a su compañero y terminó cuidando su segundo puesto en el campeonato que lo mantiene con muchas posibilidades. El podio lo completó la
Ducati de Casey Stoner, muy cansado sobre el final a través de una dura lucha con su moto, la que le da todavía algunas dificultades en la puesta a punto.
El mismo orden de la carrera en Assen queda para la clasificación del Mundial de Pilotos y se avecinan ahora las dos pruebas a disputarse en tierras norteamericanas.

Ya la semana próxima el campeonato va a Laguna Seca, California, para disputar el Gran Premio Red Bull de EE.UU. El piloto de Tavullia ganó allí en 2008, pero sabe que las cosas no serán fáciles en Estados Unidos.

http://picasaweb.google.com/lh/photo/YYHReS8rDxf_4_atn3lmdA?feat=directlink

"El año pasado fue genial, pero será duro con tan sólo 3 o 4 días de descanso. Estamos en un buen momento, y espero tener una buena carrera en Laguna, como el año pasado" dijo Rossi.
"En estas dos últimas carreras he tenido una buena puesta a punto de la moto. Este año la moto es fantástica, y esperamos continuar así "