
Blog del proyecto periodístico salteño Tuercas y Motores, con atención principal al desarrollo y difusión del deporte motor en un Departamento de riquísima historia en la materia
domingo, 17 de abril de 2011
Checa los "mató" en la segunda carrera de Assen

Ganador Jonathan Rea en Assen
Holanda parece ser la casa del equipo Ten Kate y el circuito de Assen su dominio. Así lo ha demostrado Jonathan Rea, que consiguió la primera victoria del año y la séptima para Castrol en el circuito holandés. Max Biaggi parece revivir con la segunda plaza tras la muy mala participación en la fecha anterior de Donington Park. Completando el podio se metió la Ducati de Carlos Checa que salió de la y dominó durante mucho tiempo la carrera pero cometió un error que lo dejó séptimo y desde allí logró remontar.
Checa parecía que salió muy bien desde la primera posición y perseguido por Rea, Biaggi y Troy Corser. Aunque parecía que el catalán podía tirar y protagonizar una escapada no fue así. La primera posición le duró sólo cuatro vueltas para dejarle el liderato a Johnny Rea.
El grupo de cabeza lo formaban Rea, Biaggi, Checa, Tom Sykes, Eugene Laverty y Troy Corser. La Kawasaki incluso amenazaba las aspiraciones de Checa con sus ataques aunque Laverty fue quién sacó ventaja de esa lucha y adelantó a ambos. Mientras tanto Noriyuki Haga abandonaba la carrera y Michel Fabrizio, que había estado muy fuerte durante el fin de semana, se sumaba al grupo y no tardaba en pasarlo.
Clasificación de la primera carrera de Assen:
| 1. Jonathan Rea | Honda CBR1000RR | 35’46.486 |
| 2. Max Biaggi | Aprilia RSV4 Factory | 35’47.225 |
| 3. Carlos Checa | Ducati 1098R | 35’50.058 |
| 4. Marco Melandri | Yamaha YZF R1 | 35’55.994 |
| 5. Michel Fabrizio | Suzuki GSX-R1000 | 35’56.378 |
| 6. Troy Corser | BMW S1000 RR | 35’57.606 |
| 7. Eugene Laverty | Yamaha YZF R1 | 36’01.721 |
| 8. Ruben Xaus | Honda CBR1000RR | 36’16.567 |
| 9. Ayrton Badovini | BMW S1000 RR | 36’18.557 |
| 10. Mark Aitchison | Kawasaki ZX-10R | 36’21.486 |
| 11. Joan Lascorz | Kawasaki ZX-10R | 36’29.773 |
| 12. Leon Haslam | BMW S1000 RR | 36’31.775 |
| 13. Barry Veneman | BMW S1000 RR | 36’31.784 |
| 14. Tom Sykes | Kawasaki ZX-10R | 36’37.250 |
sábado, 16 de abril de 2011
Triunfo del Campeón del Mundo IRC en Islas Canarias
1 Juho Hänninen/Mikko Markkula Škoda Fabia S2000 1h40m38.1s
2 Jan Kopecký/Petr Starý Škoda Fabia S2000 +1.5s
3 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul Peugeot 207 S2000 +8.2s
4 Freddy Loix/Frédéric Miclotte Škoda Fabia S2000 +16.7s
5 Guy Wilks/Phil Pugh Peugeot 207 S2000 +48.3s
6 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene Škoda Fabia S2000 +55.6s
7 Bryan Bouffier/Xavier Panseri Peugeot 207 S2000 +1m00.6s
8 Bruno Magalhães/Paulo Grave Peugeot 207 S2000 +1m49.8s
9 Giandomenico Basso/Mitia Dotta PROTON Satria Neo S2000 +2m37.8s
10 T. Gardemeister/T. Suominen Škoda Fabia S2000 +2m38.2s
Superpole de Carlos Checa en ASSEN
| 1 | 7 | C. CHECA | ESP | Ducati 1098R | 1’35.292 171,590 |
| 2 | 96 | J. SMRZ | CZE | Ducati 1098R | 1’35.560 171,109 |
| 3 | 58 | E. LAVERTY | IRL | Yamaha YZF R1 | 1’35.580 171,073 |
| 4 | 41 | N. HAGA | JPN | Aprilia RSV4 Factory | 1’35.920 170,467 |
| 5 | 4 | J. REA | GBR | Honda CBR1000 | 1’36.138 170,081 |
| 6 | 1 | M. BIAGGI | ITA | Aprilia RSV4 Factory | 1’36.302 169,791 |
| 7 | 66 | T. SYKES | GBR | Kawasaki ZX-10R | 1’36.351 169,705 |
| 8 | 33 | M. MELANDRI | ITA | Yamaha YZF R1 | 1’37.036 168,507 |
miércoles, 30 de marzo de 2011
Arranca el Campeonato de Fórmula con salteños a la pelea
Será en el excelente circuito privado de la ciudad de Young el fin de semana del 2 y 3 de abril en que se abre el Campeonato Nacional de Velocidad en Tierra, con la participación de diversos pilotos salteños. Estarán los hermanos Pablo y Esteban Santiago, el joven Joaquín Grassi, Franco Grilli para estrenar su título de campeón Junior de la temporada 2010 y algunos más que lo intentarán en las diferentes categorías. Son las máquinas de Fórmula Internacional que rugirán desde este fin de semana y así tendremos más salteños exitosos, seguramente, según la costumbre que tienen todos estos chicos encabezados por el campeonísimo Franco Grilli, junto a demás valores de nuestro departamento. Sigue siendo una lástima que no esté previsto organizar alguna fecha de esta disciplina de las motos de carrera en nuestro medio pero eso estará en los planes futuros de muchos y un año de estos quizá tengamos suerte quienes disfrutamos de ese espectáculo.
martes, 29 de marzo de 2011
Campeón de 2010 y arranca ganando la Indycar 2011
El escocés Dario Franchitti que consiguió en las calles de St. Petersburg su primera victoria de la temporada. Franchitti dominó buena parte de la carrera y supo superar a su principal rival en el trazado urbano de Florida, Will Power. Al igual que el pasado año, el piloto de Penske vuelve a aspirar a un título que se le escapó en la última carrera.
El piloto escocés sobrevivió a los problemas del inicio de la carrera, en los que se sucedieron s accidentes en repetición de largadas, con la discusión de las nuevas resalidas de doble fila en el punto de mira, logrando una clara victoria por delante de su rival de la temporada pasada, Will Power.
Por detrás de ellos quedaría Tony Kanaan, que casi no encuentra asiento más que a última hora en KV Racing-Lotus, logrando el brasileño aguantar la actuación increíble de la suiza Simona de Silvestro, cuarta finalmente. La piloto suiza logró su mejor resultado hasta la fecha tras debutar en la máxima categoría de monoplazas norteamericana la pasada temporada.
Hubo caos al comienzo, pero el orden volvió al final, cuando tres de los mejores pilotos de la IndyCar, Franchitti, Power y Kanaan, subieron al podio.
El brasileño Helio Catroneves, su compañero de Penske, Ryan Briscoe, Scott Dixon, Mike Conway y Marco Andretti, se vieron involucrados en una colisión.
"Helio simplemente nos embistió a todos", dijo Andretti, respecto del piloto tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis.
lunes, 28 de marzo de 2011
Ogier ganó en Portugal y Citröen recupera liderazgo
El francés más joven terminó al frente de la etapa de Portugal en el WRC. Ha terminado por delante de Sébastien Loeb, ganador de los tres puntos conseguidos por la victoria en el último tramo del Rally, más los 20 del segundo puesto.
En cuanto a los Ford solo se llevaron los puntos que les dejaron, con Latvala tercero y Mikko Hirvonen, tras sus muchos problemas, que acabó cuarto. Mathew Wilson que ha estado durante gran parte de rally en cuarta posición, se veía obligado a ceder su posición ante el ritmo marcado por sus compañeros de marca.
La Power Stage ha repartido entre Loeb, Latvala y Ogier respectivamente 3,2 y 1 puntos extras a los conseguidos durante el rally.
Clasificación del Rally de Portugal:
1. S. OGIER 4:10:53.4 0.0
2. S. LOEB 4:11:25.2 +31.8
3. J. LATVALA 4:14:15.5 +3:22.1
4. M. HIRVONEN 4:17:09.7 +6:16.3
5. M. WILSON 4:18:41.9 +7:48.5
6. P. SOLBERG 4:21:10.8 +10:17.4
7. K. RAIKKONEN 4:21:47.5 +10:54.1
8. F. VILLAGRA 4:22:32.2 +11:38.8
9. H. SOLBERG 4:25:09.8 +14:16.4
10. D. KUIPERS 4:28:48.0 +17:54.6
Clasificación General de pilotos:
1. M. HIRVONEN 58
2. S. LOEB 58
3. J. LATVALA 48
4. S. OGIER 41
5. P. SOLBERG 31
Clasificación General de marcas:
1. Ford Abu Dhabi World Rally Team 100
2. Citroen Total World Rally Team 90
3. M-Sport Stobart Ford Rally Team 40
4. Petter Solberg World Rally Team 22
5. Ice 1 Racing 16