Holanda parece ser la casa del equipo Ten Kate y el circuito de Assen su dominio. Así lo ha demostrado Jonathan Rea, que consiguió la primera victoria del año y la séptima para Castrol en el circuito holandés. Max Biaggi parece revivir con la segunda plaza tras la muy mala participación en la fecha anterior de Donington Park. Completando el podio se metió la Ducati de Carlos Checa que salió de la y dominó durante mucho tiempo la carrera pero cometió un error que lo dejó séptimo y desde allí logró remontar.
Checa parecía que salió muy bien desde la primera posición y perseguido por Rea, Biaggi y Troy Corser. Aunque parecía que el catalán podía tirar y protagonizar una escapada no fue así. La primera posición le duró sólo cuatro vueltas para dejarle el liderato a Johnny Rea.
El grupo de cabeza lo formaban Rea, Biaggi, Checa, Tom Sykes, Eugene Laverty y Troy Corser. La Kawasaki incluso amenazaba las aspiraciones de Checa con sus ataques aunque Laverty fue quién sacó ventaja de esa lucha y adelantó a ambos. Mientras tanto Noriyuki Haga abandonaba la carrera y Michel Fabrizio, que había estado muy fuerte durante el fin de semana, se sumaba al grupo y no tardaba en pasarlo.
Clasificación de la primera carrera de Assen:
1. Jonathan Rea | Honda CBR1000RR | 35’46.486 |
2. Max Biaggi | Aprilia RSV4 Factory | 35’47.225 |
3. Carlos Checa | Ducati 1098R | 35’50.058 |
4. Marco Melandri | Yamaha YZF R1 | 35’55.994 |
5. Michel Fabrizio | Suzuki GSX-R1000 | 35’56.378 |
6. Troy Corser | BMW S1000 RR | 35’57.606 |
7. Eugene Laverty | Yamaha YZF R1 | 36’01.721 |
8. Ruben Xaus | Honda CBR1000RR | 36’16.567 |
9. Ayrton Badovini | BMW S1000 RR | 36’18.557 |
10. Mark Aitchison | Kawasaki ZX-10R | 36’21.486 |
11. Joan Lascorz | Kawasaki ZX-10R | 36’29.773 |
12. Leon Haslam | BMW S1000 RR | 36’31.775 |
13. Barry Veneman | BMW S1000 RR | 36’31.784 |
14. Tom Sykes | Kawasaki ZX-10R | 36’37.250 |
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