Problemas para el campeón
La clasificación general del Rally de Suecia tuvo variaciones en la jornada 2. Dani Sordo sufrió algunos problemas en la penúltima especial y quedó lejos de la tercera posición que ostentaba. Mikko Hirvonen aumentó su ventaja pero sin que haya diferencias determinantes al frente de la clasificación de la prueba.
El tema neumáticos está siendo definitorio, por lo menos en la tarde de hoy. Pirelli parece que fue perdiendo eficacia y en algunos casos se han deshecho literalmente en tramos duros. Muchos pilotos han recorrido sin estrés los primeros tramos de la tarde con el afán de preservarlos pero esto dio ventajas al líder finlandés de la prueba que ha sacado provecho con su Ford Focus WRC, que ha logrado tratar mejor las gomas en duras condiciones. El finlandés casi tres segundos a Loeb. El campeón estaba visiblemente malhumorado cuando llegaba a la meta de uno de los tramos con las Pirelli prácticamente destrozadas.
“Creo que he destrozado los neumáticos, se mueven mucho. No estoy seguro de que aguanten, pero ya se verá. Mikko ha vuelto a ir muy rápido y yo no puedo hacerlo mucho mejor. No he cometido errores, el coche va bien, pero Mikko está delante” declaró a la cobertura de WRC.com
El mejor tiempo de la especial de Jari-Matti Latvala acortó con Dani Sordo que también sufrió mucho con sus neumáticos.
Marcus Gronholm sumó un pinchazo a sus problemas con los neumáticos y tenía que parar en mitad del tramo.
Tras esto los pilotos debían decidir si montar gomas nuevas o seguir con las usadas para el tramo de Sagen. El primer piloto de Ford decidía montar las nuevas y le volvía a meter algo más de tiempo a Loeb. La ventaja se puso 14.8 segundos. El Citroën por su parte estaba inestable con los neumáticos usados y parece que el seis veces campeón del mundo tomó una decisión equivocada.
Loeb, definitivamente sin neumáticos, permitió a Hirvonnen aumentar la distancia a 23 segundos. El finlandés salió jugado sin importarle las gomas y dejó jugado para la última superespecial del día.
Dani Sordo tuvo que parar debido a que su Citroën se recalentaba. El minuto perdido lo aprovechó Ford a través de Jari-Matti Latvala que tomaba así la tercera posición.
En la superespecial fue que Sébastien Loeb recuperó algo entre los restos de los coches que mucho sufrieron esta jornada 2. Recuperó 7 segundos de la ventaja que le llevaba el nórdico y mantiene todo abierto para que mañana se defina la primera fecha del mundial de Rally.
Rally de Suecia tras dos días:
1. Mikko HIRVONEN 2:14:48.3 0.0
2. Sébastien LOEB 2:15:04.9 +16.6
3. Jari-Matti LATVALA 2:15:39.7 +51.4
4. Dani SORDO 2:16:34.5 +1:46.2
5. Sébastien OGIER 2:17:30.4 +2:42.1
6. Henning SOLBERG 2:18:36.2 +3:47.9
7. Matthew WILSON 2:20:32.4 +5:44.1
8. Mads ÖSTBERG 2 :20:45.6 +5:57.3
9. Petter SOLBERG 2:23:23.5 +8:35.2
10. P-G ANDERSSON 2:23:36.4 +8:48.1
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